Термостат -Архив

[Алексей87]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[Норма]

зачем вытаскивал?

Добавлено через 37 секунд

Не понял, пружина причём? Я про неё не спрашивал.

как это не спрашивал? ) ты процитировал меня, а я говорил про пружины

Добавлено через 44 секунды

Есть "горячее", чем на 85*. Я свои на 21127 смотрел - нет у нас. Только в сборе и те на 85*
__________________

лузар если только калиновксий, там 92 , да?

[Tolik043]

Не нужно было вытаскивать штоки из вахлеров,

А кто вытаскивал? У тебя он сам вылетел, не с вахлера правда.

[Andrey163]

Сообщение от Tolik043

А кто вытаскивал? У тебя он сам вылетел, не с вахлера правда.

Да интересно стало, какой длины.

[Tolik043]

А родные на сколько градусов?

Так не пружины - вставки.

лузар если только калиновксий, там 92 , да

Не смотрел. У тебя корпус термостата какой, калиновский?

Добавлено через 58 секунд

Да интересно стало, какой длины.

Да на твоём двухсантиметровый. Диаметр какой?

[Andrey163]

На моем с 1 сантиметр,подпяточник на него можно наколхозить.

[Норма]

Так не пружины - вставки.

родной термос у всех 82-85

Добавлено через 1 минуту

У тебя корпус термостата какой, калиновский?

нет, грантовский. короче лузар есть на 92 , брать естественно в родном корпусе, зато ничего не переделывать и точно будет надежнее значит.

Добавлено через 25 секунд

На моем с 1 сантиметр,

че так мало то?

[Andrey163]

Какой у масумы шёл

[Tolik043]

короче лузар есть на 92 , брать естественно в родном корпусе, зато ничего не переделывать и точно будет надежнее значит.

Так зачем Лузар за 1200, если вставки по 300?

На моем с 1 сантиметр

Посмотри фото своё - 2см.

Добавлено через 1 минуту

Какой у масумы шёл

http://www.lada-granta.net/showpost....37&postcount=5

[Норма]

Так зачем Лузар за 1200, если вставки по 300?

я хз сколько там лузар стоит, кстати нет номерка? просто я к тому, что лузар роднее как никак, чем иномарошные вставки, и шансов в 10 раз больше получить не совсем рабочий агрегат, тем более что если переделывать. точить, резать )

[Tolik043]

кстати нет номерка?

У нас они на 85*
https://youtu.be/N5Knxr4VBTE