Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[стиг 2]

как после 8000 км пробега даже в загородном режиме масло сохранило неизменность цвета ??? Такого быть не может. Любое масло через несколько тысяч км пробега даже в загородном режиме начинает темнеть. Слить светлое моторное масло после 8000 км пробега даже в самых лёгких трассовых условиях - невозможно !

естественно цвет изменился где то уже через 3500 км. , текучесть нормальная.

[Tolik043]

текучесть нормальная.

Так на горячем вроде и не может другой быть.

Добавлено через 9 минут

Правильно что Татнефть взяли.

Азат Д , ты вроде Татнефть катал, ушёл с него или как?

[Азат Д]

Сообщение от Tolik043

Так на горячем вроде и не может другой быть.

Добавлено через 9 минут

Азат Д , ты вроде Татнефть катал, ушёл с него или как?

За 5 лет Лук синт, в этот год Синтек. Залью или Синтек или Лук. Наверное Лук. Так получается.

Добавлено через 1 минуту

Типичная реакция нормального человека на пропагандосию Средств Массовой Рекламы Агитации и Дезинформации.

Может просто машина для вас дорога, а не просто железяка, как тот же холодильник.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от CSE

приятно сливать масло после 12 ткм, а оно практически чистое(естественно на глаз)

Чистота масла в основном от топлива зависит

[CSE]

Сообщение от Азат Д

Чистота масла в основном от топлива зависит

esso 10w40 заивал? оно после 500 км черное

[Азат Д]

Сообщение от CSE

esso 10w40 заивал? оно после 500 км черное

Почему тогда на газу масла светлые?

[pssergey]

Сообщение от Азат Д

Почему тогда на газу масла светлые?

Может потому, что газ чище сгорает, сам по себе...
Заметил особенность. Этот движок 21127 "чище" работает, чем 21083 был. Бензин тот же. Свечи +/- одинаковые по внешнему виду. Причины думаю в дозировании оборотов при прогреве. Там карб был, обычно после заводки 1500 устанавливаешь и пошёл обметать снег, пока туда-сюда обороты растут, всё время контролировать не будешь, от того избыток по топливу.
Тут строго, прогрелась до определённой температуры и обороты снижаются. Да и при движении куда точнее дозируется бенз. Масло заметно светлее при замене (разница - тёмное и ярко чёрное) и на запах не такое "паровозное". Ничего стрёмного в этих наблюдениях я не вижу. Всё легко объяснимо, без шаманства. Без лабы не трудно понять, какое масло чище. В прошлый раз заменил на 8 т.к. В следующий, думаю 10 откатаю, нормально будет (50/50, трасса/город).

[Tolik043]

В следующий, думаю 10 откатаю, нормально будет (50/50, трасса/город)

50/50 любое рекомендованное по мануалу, десятку выдержит.

[Andrey163]

Какое масло с гидриками уставшими дружит? Залил промывку после смены масла. Мало помогло. Залил генезис А3 5/30

[стиг 2]

Какое масло с гидриками уставшими дружит?

мне кажется никакое масло не поможет , гидрокомпенсаторы так же могут стучать из за износа распредвалов.

[Andrey163]

Сообщение от стиг 2

мне кажется никакое масло не поможет , гидрокомпенсаторы так же могут стучать из за износа распредвалов.

Да износа не было 20 тыщ назад. А ща, опять некоторые чуть ли не до 70 градусов тарабанят. Ладно, буду гидрики менять.