АВТОВАЗ опроверг выход в 2021 году нового поколения LADA Granta

[granta14]

Сообщение от стиг 2

может быть и такое , НО! ОД дает гарантию на материалы и работу 12 месяцев.

Разве? ГК устанавливает значительно меньший минимальный срок и большинство ОД пользуются этим.

[Neibot]

ОД дает гарантию на материалы и работу 12 месяцев.

Тут надо уточнить, что стиг 2, если память не изменяет - работает в ОД Рено.
Соответственно и речь про них.

[Алексей 7707]

Например поменять на гранте салонный фильтр - целый процесс со снятием-установкой жабо.

в первый раз если только ... а на рено проще ?

[zAn]

Не знаю как на поло, но на гольфе тоже вроде как только крышку открутить, но ни фига неудобно. Салонник в гранте менять/делать ревизию лучше после осенних листопадов с очисткой жабо от листьев, с другой стороны также надо чистить, чтобы не засрался дренаж иначе трапеция будет в воде. В принципе работы в р-не жабо в гранте гораздо легче делать чем в гольфе-в нем, кстати, тоже можно грядки сажать, если не чистить долго.

[Борис Р]

Весь В-класс простой как палка и в плане несложного ремонта плюс-минус одинаковый, руководств в интернетах полно на все случаи жизни.

Есть опыт владения Калиной, Грантой, Логаном, Дастером. Пришел к выводу: Рено больше не покупать, а Гранту - вполне возможно.

[Neibot]

Пришел к выводу: Рено больше не покупать

Шаровые не понравилось менять? )

[Борис Р]

А уж как вспомню эту пробку поддона на грантах с автоматом..

А это уже не ВАЗ, привет от Nissan...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Neibot

Шаровые не понравилось менять? )

Там везде сплошные шаровые и по деньгам и по трудоёмкости.

[Neibot]

Не знаю как на поло

Так: https://youtu.be/jOopOEo8ae4

а на рено проще ?

Чуть сложнее, чем на поло. Тоже из салона.
https://youtu.be/RfgIXPvIngQ

Добавлено через 5 минут

А это уже не ВАЗ, привет от Nissan...

Давайте все минусы теперь списывать на ниссан )

Нет у ниссана таких пробок. На H4M, что ставят в логаны-дустеры и весту с недавних пор - всё по-человечески.

Там везде сплошные шаровые и по деньгам и по трудоёмкости.

Например? Что приходилось делать, и какие были трудности на двух авто (логан, дустер)?

[Алексей 7707]

На H4M, что ставят в логаны-дустеры и весту с недавних пор - всё по-человечески.

и все бегают при замене масла и ищут эти медные шайбочки )

Чуть сложнее, чем на поло. Тоже из салона.

по мне лучше половинку жабо открутить чем переодеваться да коленками на землю, плюс фильтр стоит вертикально, пока вытащишь вся пыль с него ссыпется, хрен редьки не слаще ) вот как на тойотах многих сделано - это я понимаю, по феншую )

[Neibot]

все бегают при замене масла и ищут эти медные шайбочки )

Одноразовые прокладки - это нормально. В отличие от одноразовых пробок.
Чтоб не бегать - что мешает заказать заранее несколько штук в запас?

Я так вообще после истории с этими пробками собрал машинку для замены через щуп и меняю ей.
Никаких заморочек с пробками-прокладками, под машину вообще не надо лезть, 10 минут всего делов.

переодеваться да коленками на землю, плюс фильтр стоит вертикально, пока вытащишь вся пыль с него ссыпется

Ну уж это из разряда докопаться. Две защелки сдвинуть можно и сидя на сиденье, а вся пыль падает на коврик, откуда без проблем вытряхивается.

как на тойотах многих сделано

За бардачком? Это надо еще его снимать.
И фильтр стоит горизонтально - пыль с листьями оттуда сами не высыпаются.