вот мои 5 копеек.на моём стандарте 13 с завода.по навигатору показывает што скорость спидометр завышает.может это из за маленького внешнего радиуса колёс и она расщитана на больший радиус
но если буду 15 с завода то спидометор будет показывать правильно.так.
я не думаю што на норме другой спидометор
Штатные 15" колеса на 2 мм (менее 1%) больше в диаметре штатных 175/65R14, а вот на счет 13" не знаю.
з.ы. 15" и 13" штатных размеров отличаются на 9 мм (1.6%). Так что будь у стандартного спидометра погрешность 5%, на любом штатном размере погрешность спидометра останется погрешностью.
__________________
Последний раз редактировалось badandrew; 19.08.2013 в 08:19.
На стандарте 13е потому, что это бомжвариант, рассчитаный на нетребовательного покупателя, который рассчитывает на дешевую машину с дешевой эксплуатацией. Хороший такой вариант, без конкурентов.
Насчет связи размера колес с наличием усилителя - ерунда. На голые стандарты 11173 ставили с завода шины 185/60R14
Как-то неприятно звучит про бомж варинат... Оскорбительно, чтоли... Это новая машина, покупка новой машины - это большой шаг для жителя России. Решение о такой покупке принимается не за 1 день. И что-то мне усиленно нашептывает, что слышать подобные "термины" владельцу будет как минимум - неприятно.
Я предпочел люкса в кредит, кто-то выберет базу за наличку, это выбор каждого. Для того и есть различие в комплектациях.
Что до погрешности в показаниях спидометра - дело не в радиусе, а датчике скорости. На автомате и, подозреваю, на механике с АБС, показания скорости берутся как среднее значение оборотов в единицу времени всех 4-х колес, поэтому показания очень точные, погрешность не более 1-2 км/ч.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
lis@ndrew, ну, мы же тут эти машины не продаём, чтобы ласкать слух и самолюбие владельцев бедных комплектаций. Мотивы для приобретения той или иной вещи у всех свои. Стандарт - отличный выбор если надо ехать тепло и сухо.
Показания спидометра на машинах с абс вероятнее всего даже можно корректировать. Данные о скорости для мозгов абс рассчитываются через параметр длины окружности колеса, который можно двигать через диагностическое оборудование. Параметр важен для корректной работы абс.
Чем выше профиль, тем сильнее прогибается и кренится в поворотах, так?
Не представляю R13, хотя по булыжникам, безусловно на R13 можно далеко вперед уйти посравнению с 14 или 15. Подумаю, и остановлюсь наверное на 185x60 R14 82Н.
Видел недавно опель турбо на 225х40(высота профиля 90мм) Данлоп-спорт, присмотрелся, а заднее с грыжей, и думаю буду ли на лето брать 195х50(высота 97,5мм). Дискусии о лишней ширине не приемлю, главное рисунок и материал верно выбрать, а занижать, или "арки колесами заполнять" точно не буду, видел не раз оторванные шаровые и т.п.
R13 для садоводов - "точто доктор прописал".
Последний раз редактировалось Ra'dic; 07.09.2013 в 16:39.
Комбинированный вид
