|
|
11.01.2012, 10:16
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Казань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Сообщений: 6
|
Re: Установка турбины на Гранту
gride, 2-й и 9-й ответы тебе в помощь. Не слушай сказки далёких от предмета разговора людей.
Хотя сам я отказался от идеи турбо: дуть мало (60+т.р. 0,4атм избытка ~200Нм) - мой вариант, но денег пожалел; дуть много (100+т.р. 0,8-1 избытка 300+Нм) - нелогичные траты для гражданского бюджетного авто (трансмиссию усиливать нужно, а по сути нечем (или полумеры в виде пластин усиления восьмых кпп; керам. сцепы, которая работает вкл/выкл.): как результат - с высокой периодичностью меняем сцепу, кпп, привода со шрусами).
ИМХО, есть люди, которых устраивает и 2-й вариант, но, по-моему, логичнее купить другой автомобиль.
|
|
|
03.09.2012, 12:39
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Райчихинск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 6
|
Re: Установка турбины на Гранту
почему не логично
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Семён-железяка
gride, 2-й и 9-й ответы тебе в помощь. Не слушай сказки далёких от предмета разговора людей.
Хотя сам я отказался от идеи турбо: дуть мало (60+т.р. 0,4атм избытка ~200Нм) - мой вариант, но денег пожалел; дуть много (100+т.р. 0,8-1 избытка 300+Нм) - нелогичные траты для гражданского бюджетного авто (трансмиссию усиливать нужно, а по сути нечем (или полумеры в виде пластин усиления восьмых кпп; керам. сцепы, которая работает вкл/выкл.): как результат - с высокой периодичностью меняем сцепу, кпп, привода со шрусами).
ИМХО, есть люди, которых устраивает и 2-й вариант, но, по-моему, логичнее купить другой автомобиль.
|
почему не логично
|
|
|
08.08.2013, 07:51
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moskva
Пол: Мужской
Сообщений: 7
|
Re: Установка турбины на Гранту
Цитата:
Сообщение от Семён-железяка
gride, 2-й и 9-й ответы тебе в помощь. Не слушай сказки далёких от предмета разговора людей.
Хотя сам я отказался от идеи турбо: дуть мало (60+т.р. 0,4атм избытка ~200Нм) - мой вариант, но денег пожалел; дуть много (100+т.р. 0,8-1 избытка 300+Нм) - нелогичные траты для гражданского бюджетного авто (трансмиссию усиливать нужно, а по сути нечем (или полумеры в виде пластин усиления восьмых кпп; керам. сцепы, которая работает вкл/выкл.): как результат - с высокой периодичностью меняем сцепу, кпп, привода со шрусами).
ИМХО, есть люди, которых устраивает и 2-й вариант, но, по-моему, логичнее купить другой автомобиль.
|
.
Полностью согласен . Если есть деньги на такой тюнинг : то есть двигло 100+ ходока 30 + тормоза 30 + коробка 30 + прочие расходы то есть диски под новые тормоза ,сцепление , сиденья в штатных седеть при таком тюненге будет не удобно на поворотах . И того враене 250т р , это по минимум а так я считал у меня вышло 278т р + сама машина 275 тр и того грубо 550 600 так лучше уже взять бу импорезу у нее и полный привод и двигло апазитка
Добавлено через 7 минут
Сколько в ВАЗ не вкладывать она не поедет лучше чем ВАЗ . это бюджетное авто на каждый день на нем учится или работать
|
|
|
04.03.2012, 14:27
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Саров
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 143
|
Re: Установка турбины на Гранту
вал, впуск, выпуск, ряд, ГП, прошивка онлайн- я бы начал с этого, сразу турбо корячить как то слишком круто
|
|
|
27.03.2012, 18:52
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 470
|
Re: Установка турбины на Гранту
Цитата:
Сообщение от DeadLord
вал, впуск, выпуск, ряд, ГП, прошивка онлайн- я бы начал с этого, сразу турбо корячить как то слишком круто
|
На турбо моторе можно и без этого обойтись. А вот поршня под более низкую степень сжатия подогнать надо, иначе спалим двиг.
|
|
|
02.05.2012, 15:15
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: г. Бийск
Пол: Мужской
Сообщений: 236
|
Re: Установка турбины на Гранту
Турбина это очень хорошо! Нажимаешь-едет!(на любой передаче, почти с любых оборотов), не нажимаешь- не едет! 150-180л.с. это не бешанная тубаретка, а нормальный комфортный городской автомобиль. 275т.р.(норма)+100т.р.=375, а ехать как на 600-700т.р-ЭТО ОЧЕНЬ КРУТО! "Атмо" такое не по силам!
Душа требует!
|
|
|
07.05.2012, 11:00
|
#7
|
Senior Member
Регистрация: 01.12.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 1,938
|
Re: Установка турбины на Гранту
Цитата:
Сообщение от nartoff
Турбина это очень хорошо! Нажимаешь-едет!(на любой передаче, почти с любых оборотов), не нажимаешь- не едет! 150-180л.с. это не бешанная тубаретка, а нормальный комфортный городской автомобиль.
|
С этим не спорю, у меня 140 - хорошо, не много, не мало. (ровно 100 л.с. с 1 литра)
Цитата:
Сообщение от nartoff
275т.р.(норма)+100т.р.=375, а ехать как на 600-700т.р-ЭТО ОЧЕНЬ КРУТО! "Атмо" такое не по силам!
|
тут соглашусь только на 50%
не по силам - правда, а вот "как на 700т.р." поспорю, потому что на авто за 700 т.р. нет ни шума трансмиссии, ни вибраций на кузове и руле, ни шума двигателя и печки отопителя в салоне. Но в целом да, вы правы.
Когда поставите, отпишите о впечатлениях, интересно даже.
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS
Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
|
|
|
13.06.2013, 22:12
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Пешково
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 9
|
Re: Установка турбины на Гранту
Цитата:
Сообщение от nartoff
Турбина это очень хорошо! Нажимаешь-едет!(на любой передаче, почти с любых оборотов), не нажимаешь- не едет! 150-180л.с. это не бешанная тубаретка, а нормальный комфортный городской автомобиль. 275т.р.(норма)+100т.р.=375, а ехать как на 600-700т.р-ЭТО ОЧЕНЬ КРУТО! "Атмо" такое не по силам!
Душа требует!
|
это что за иномарина за 600-700 р. поедет как гранта с наддувом????
неушто круз или опель астра а может солярисили рио???
у меня гранта с автоматом бодрее всех этих достойных автомобилей из тех что реально бодрые те за 1000 000 вылезут прежде чем поедут динамично;-)
|
|
|
26.08.2013, 17:28
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Земля
Пол: Мужской
Сообщений: 12,315
|
Re: Установка турбины на Гранту
Цитата:
Сообщение от Серж Горелый
это что за иномарина за 600-700 р. поедет как гранта с наддувом????
неушто круз или опель астра а может солярисили рио??
|
Новый Citroёn C4 СЕДАН THP 150 АКПП-6 Tendance
Цена 763 000 руб
- TENDANCE
- THP 150
- АКПП-6
110 kW (150 л.с.) при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент 240 N.m при 1400 об/мин
========
Притом она будет гораздо просторней,вместительней , комфортней и никакого колхоза.
Последний раз редактировалось Star; 26.08.2013 в 17:40.
|
|
|
27.08.2013, 09:40
|
#10
|
Заблокирован
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: Тольятти
Возраст: 34
Пол: Мужской
Сообщений: 1,537
|
Re: Установка турбины на Гранту
Цитата:
Сообщение от Star
Новый Citroёn C4 СЕДАН THP 150 АКПП-6 Tendance
Цена 763 000 руб
- TENDANCE
- THP 150
- АКПП-6
110 kW (150 л.с.) при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент 240 N.m при 1400 об/мин
========
Притом она будет гораздо просторней,вместительней , комфортней и никакого колхоза.
|
объем горшков какой?
|
|
|
|
|