Брал её не новую. На автомате, многоклоповую без изменения впуска.
Почти сразу оно сругнулось на второй ЛЗ. Дешевле стало пешиться на Е2 (не знаю точно, доверился мастеру). Теперь лз2 как рудимент.
На днях стукнулся брюхом. Изменился выхлоп. По ушам гудит. Осмотр показал - у катика снизу два уха (пластина с ушами). Они крепятся к кузову через проушину. Одно ухо оторвалось от самовара и загнулось. Рукой раскрячил/оттянул. Звук изменился в лучшую.
Вот как быть на потом. Может стоит кат потрошить, когда к ремонту уха подойду или бывают какие переходники вместо него?
Древовидный вид