Мне пришлось доливать свежее ATF, так как после того как мне снимали подон, пришлось снять коробку, и масло которое пролилось было черное, это после 5000 тыс. Мастер сказал что у меня масло грязное, надо купить пару литров свежего ATF. Тогда я особо не задумывался, а может стоило всё масло слить и залить новое, но как?
Начитался тут, тоже полез проверять цвет атф. Проверил без слива или отсоса, цвет жидкости видно по стёкшей капле на кончике щупа, она явно розового цвета, горелым не пахнет. Капнул на лист белой бумаги, когда впиталось осталось чисто масляное пятно без каких либо следов грязных примисей. Пробег 10500 км. 70% трасса 30% город, следующий раз проверю тысячах на 20-ти.
Комбинированный вид
