Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[zver]

Сообщение от webrus2009

Здравствуйте, не скажите, какое масло купить? читая первые 10 страниц, стал уже думать, или shell или лукойл люкс (синтетику), и какой класс вязкости брать? (и как я понял нужно 4 л масла ?)
P.S. мне денег не жалко, т к я чайник, хочется, чтоб залил и никаких проблем в морозы и летом, ТО1 будет уже весной, вероятно в апреле.

Выбор масла схож с религией. Себя взял на ТО-1 Лукойл Люкс 5/40 SN . Хотя и нет этой процедуры на ТО-1 сейчас. Цена вопроса 770 рублей (мы им оптом торгуем). Думал о Шелле (тоже торгуем) цена вопроса на оптовке порядка 1300-1900 за 5 литров в зависимости о типа масла. При моей душевной потребности в межсервисной смене масла это будет пожалуй перебор. На прошлой Калине претензий к Лукойлу не было. 5/40 для Москвы это вполне оптимальный вариант по вязкости. По поводу сколько надо масла. Если у тебя мкпп то хватит 4 литровой канистры, если акпп то надо брать 5 литров масла.

[Epidemic]

webrus2009, для Москвы вполне 10W-40 хватит. У меня лично именно такое залито, Shell. В -25 (холоднее не было) уверенно стартовал с первого раза. Масла нужно около 3.5 литров, возьмите 4-х литровую канистру, в случае чего останется на долив, в случае угара или любого другого фактора. У меня после сервиса такая канистра осталась, на масле проехал около 4-5 тысяч, угар нулевой, стоит на отметке максимум.

[Satch]

Использую ЛУКОЙЛ ЛЮКС API SN/CF 5W-40!

[marlik]

Масло Shell Helix HX7 - моющие св-ва, угар, всё нормуль. не первое авто на нём.
не плохое масло ZIC п/с, практически на ровне с Shell

[Ярослав02]

Сообщение от marlik

Масло Shell Helix HX7 - моющие св-ва, угар, всё нормуль. не первое авто на нём.
не плохое масло ZIC п/с, практически на ровне с Shell

А как определяете что оно "практически на ровне" ?

[marlik]

Сообщение от Ярослав02

А как определяете что оно "практически на ровне" ?

по его визуальным характеристикам: работа двс, угар, потемнее масла после определённого пробега.
ЗЫ. но это только лично мои наблюдения и выводы

[zondor]

А если по существу ...!Разговор ведь о масле!?А побазарить можно и в другом месте.Пока информацию найдешь придется кучу ненужного прочесть!Хорошо бы было узнать название сначала название масла,а потом отзыв о нем! а не читать всякую ИЗВИНИТЕ "херню"....

[Ярослав02]

Сообщение от marlik

работа двс, угар, потемнее масла после определённого пробега.

"Работа двс" это как ? Что конкретно ? Это крайне субъективный критерий. Особенно "поменял масло - сразу тише мотор работать стал". Сколько я масел не менял в жизни - никогда лично не слышал "тише стал работать". Тем более если сравнивать два разных масла, а не смену старого одного, на новое другое.

"Угар". Непросто достичь равных условий чтобы обнаружить разницу в угаре. Хотя это и несколько более реальный критерий чем предыдущий.

"Потемнение". Тоже сложно достигнуть на практике сравнения при равных условиях. Вы, например, смОтрите документы на АЗС, какой бензин заправляете ? А ведь качество бензина мощнейшим образом влияет на "степень потемнения" и его быстроту. Или, учитываете климатический фактор ? Зимой ведь больше прогревов с минусов, а значит и тяжелее условия работы масла.

Итого - ваши критерии преимущественно субъективны и вряд-ли могут серьёзно служить для оценки конкретного масла. Тут нужны тесты разных масел, проводимые при прочих равных условиях, дабы сравнить масла именно между собой. А это очень дорого и хлопотно. И тем не менее есть. Если хотите, кину пару ссылок.

[marlik]

Сообщение от Ярослав02

"Работа двс" это как ? Что конкретно ? Это крайне субъективный критерий. Особенно "поменял масло - сразу тише мотор работать стал". Сколько я масел не менял в жизни - никогда лично не слышал "тише стал работать". Тем более если сравнивать два разных масла, а не смену старого одного, на новое другое.

"Угар". Непросто достичь равных условий чтобы обнаружить разницу в угаре. Хотя это и несколько более реальный критерий чем предыдущий.

"Потемнение". Тоже сложно достигнуть на практике сравнения при равных условиях. Вы, например, смОтрите документы на АЗС, какой бензин заправляете ? А ведь качество бензина мощнейшим образом влияет на "степень потемнения" и его быстроту. Или, учитываете климатический фактор ? Зимой ведь больше прогревов с минусов, а значит и тяжелее условия работы масла.

Итого - ваши критерии преимущественно субъективны и вряд-ли могут серьёзно служить для оценки конкретного масла. Тут нужны тесты разных масел, проводимые при прочих равных условиях, дабы сравнить масла именно между собой. А это очень дорого и хлопотно. И тем не менее есть. Если хотите, кину пару ссылок.

я описываю это всё субъективно. кто же вам здесь будет стендовые и лабораторно - химические анализы делать. на любом автофоруме пишутся только личные и субъективные наблюдения. никто вам здесь серьёзно ничего не напишет , почитайте тему, каждый придерживается только своего наблюдения и выводов. то что вы описали это я и так знаю. и про влияние бензина на состав масла и что любое свежезалитое масло будет "шелестеть" в двигателе в первые км пробега, даже М8 и т.д. и т.п...
а то что всё серьёзно "дорого и хлопотно", тогда вам не сюда...
если вы верите в журнал "за рулём", почитайте его. они любят тестировать масла по "серьёзному"...

[Ярослав02]

Сообщение от marlik

если вы верите в журнал "за рулём", почитайте его. они любят тестировать масла по "серьёзному"...

Верить "журналу за рулём", между прочим, у меня больше поводов чем субъективным ощущениям конкретного наблюдателя, к тому же не учитывающего ряд факторов, могущих перевернуть вывод о продукте