Ниссан Алмера Нью

[kostin]

Только с ценником около 700 с АКПП салончик надо бы рестайлингнуть малость)

[adddd_f]

Сообщение от kostin

Только с ценником около 700 с АКПП салончик надо бы рестайлингнуть малость)

700 с Акпп да это нормально по нынешним ценникам.
Хотя на 50 тыс руб я бы сбавил цену за автомат.


Да надо бы уже рейстайл, чтоб панель лучше чем у Весты и Калины 2.
На счет двигателя может 125 кобыл 1,6 л, а больше объем только расход увеличиться. Может турбо, чтоб до 150 лошадей.
Я бы за это готов был бы доплотить 50 тыс руб.

Задумчивый автомат мне точно не нужени и расход увеличиться, и по сугробам не поездишь.

Сидел в новом X60 - вот там магнитола 8-9 дюймов экран!!!

[kostin]

Сообщение от adddd_f

700 с Акпп да это нормально по нынешним ценникам.
Хотя на 50 тыс руб я бы сбавил цену за автомат.


Да надо бы уже рейстайл, чтоб панель лучше чем у Весты и Калины 2.
На счет двигателя может 125 кобыл 1,6 л, а больше объем только расход увеличиться. Может турбо, чтоб до 150 лошадей.
Я бы за это готов был бы доплотить 50 тыс руб.

Задумчивый автомат мне точно не нужени и расход увеличиться, и по сугробам не поездишь.

Сидел в новом X60 - вот там магнитола 8-9 дюймов экран!!!

))то да на Логоне турбы правда не хватает))).

[adddd_f]

Сообщение от kostin

))то да на Логоне турбы правда не хватает))).

на логан 2 - почему бы и нет. на старый то зачем

На УАЗ ставят турбо любители Геликов.

А турбо нужно чтоб и моща была когда нада вжарить и расход при спокойной езде небольшой.

[kostin]

Сообщение от adddd_f

на логан 2 - почему бы и нет. на старый то зачем

На УАЗ ставят турбо любители Геликов.

А турбо нужно чтоб и моща была когда нада вжарить и расход при спокойной езде небольшой.

Турбо нужна там где она с завода установлена,а Логан это тот каторый побольше от Нисан, о нём говорилось)не нужна ему турбо.

[adddd_f]

Сообщение от Neibot

Ну т.е. новая японская машина со старой французской коробкой (которая к слову сдохла при 27 тыкм у авторевю на тесте) тебя не смущает?

это про ручку или автомат мне лень счас искать

у меня ручка от логана - которая на Весте, возможно полностью румынская так как двиг от Логана
которая проверена надежностью на Логан

[Neibot]

Ну мы вроде про автоматы говорили
Хотя механика там тоже французская, как и всё остальное кроме дизайна кузова - он от блюбёрда.

Альмеру как-то немного жаль на самом деле, неплохая по задумке машина.. Но вышла поздновато, потому крокодил не ловится, не растёт кокос..
Сейчас вроде и скидки большие и всё такое - в пределах 550 можно с кондеем взять, каско в подарок, низкие проценты..

Но логан за те же деньги с теми же акциями будет либо привиледжем с двигателем HR16, либо люкс привиледжем (максималка) с двигателем K7M. Еще и кредит беспроцентный.
И.. Альмере просто нечего противопоставить..

Добавлено через 2 минуты
Я аж задумался - может логан взять, пока скидки

[adddd_f]

Сообщение от Neibot

с двигателем HR16,

HR16 вроде как с проблемами

У нас логаны от 600 тыс с кондеем и салон меньше и подвеска хуже чем у первого Логана - так что Альмера лучше

хотя салон поновее у логан 2

У нас Альмеры очень хорошо продаются , очень часто встречаются на улицах

Все организации-такси у нас в основном Альмера

[Neibot]

HR16 вроде как с проблемами

Та не вопрос - у логана и K4M есть, и K7M.

салон меньше и подвеска хуже

У логана салон огромный по меркам класса.
У альмеры еще чуть больше, но с другой стороны - если уж нужен салон - то ларгус в этом отношении вне конкуренции.. При той же цене и аналогичной логановской начинке.. В питере их очень много в такси..

По подвеске все упомянутые машины идентичны.

салон поновее у логан 2

Не только салон - там все современные плюшки есть, включая боковые подушки и штатный автозапуск. И всё это с возможностью не переплачивать за двигатель - самый жирный люкс можно взять с самым простым 8-клапанником, отличный вариант для тех кто берёт машину просто для спокойного комфортного перемещения.
У альмеры в плане опций катастрофическое отставание даже от гранты - в принципе нет есп, климат-контроля, круиз-контроля, обогрева лобового, парктроников..
При этом по цене альмера фору даст даже корейцам, не то что логану..

Все организации-такси у нас в основном Альмера

Можно понять - внешне выглядит для своей цены представительно и пространство на заднем ряду также соответствует Д-классу.
Человек нешарящий внешне от теаны не отличит.
При этом расширение гарантии до 200 тыкм и 6 лет стоит всего 14 тыс.

[adddd_f]

Сообщение от Neibot

ларгус в этом отношении вне конкуренции..

у меня Almera 102 лс с кондеем и зимним пакетом за 500 тыс
со скидкой 110 тыс + nordman 5+ сига Starline A91

Ларгус в такой комплектации 106 лс на 100 тыс будет дороже

И седан престижнее, отвезти мотокультиватор 6,5 лс и генератор 1,5 кв с рассадой на дачу с тещей)) проблем у меня нет
-------------


http://nsk.renault-avtomir.ru/cars/instock/226405/

По поводу Логана 2 надо смотреть комплектацию Привиледж чтоб примерно как у меня было
выходит на 100 тыс дороже+ 30 тыс за доставку - это развод один
ABS у меня нет, не очень то и напрягает.