Может разница не в прошивке ЭБУ, а в настройках фаз распредвалов?
4 клапана - мотор оборотистый, глупо оставлять с завода максимальный момент на низах, его надо чуть на верха поднимать, в ущерб низам и РВ должен это учитывать.
Иначе бы 126 на низах точно лучше во всём диапазоне оборотов 116 был. А так на графиках есть точка, где 116 чуть чуть лучше (где то на 1500). Не думаю, что у 116 кто то этого на заводе добился прошивкой, скорее это его низовой РВ, из-за которого кстати на верхах мотор и начинает тухнуть, даже быстрее, чем начался бы затык из-за 2х клапанов.
Последний раз редактировалось www-shurik; 27.10.2015 в 12:57.
Я это могу разьяснить Вашему авто. Приезжайте,жду.
Я бы с удовольствием, но 2500 км как то далековато. А что из Питера тут нет никого с соответствующими познаниями?
__________________ "Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." Антуан де Сент-Экзюпери Q&A
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель!
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
Я бы с удовольствием, но 2500 км как то далековато. А что из Питера тут нет никого с соответствующими познаниями?
Думаю могу придумать, где поближе.
В Москве есть наши представители. В Питере пока нет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Я вот график моента в теме 8v и 16v и привлек внимание тот момент, что 21127 мотор и на низах и на верхах хорош.
Дак может всё даже проще - впускной ресивер нужен другой и ЭБУ от 127 мотора, чтоб им управляло?
Со 127 рессивером модно реализовать и на м73!!!
А 21127 с легкую правлю заводские баги. Жду не дождусь выхода новой Весты!!!
Последний раз редактировалось Pers_77999; 27.10.2015 в 18:54.
Это что!!! Ко мне притаскивали приору, так там валы наоборот стояли... даже не заводилась. Как объяснил клиент поршневую установили стопроцентно невтыкаемую!!! 21124!!! до этого дважды выпуск гнуло. при снятии шестерен показал почему...задранная внутрянка посадки шестерни на выпускной вал очень жестко и шпонка, точнее ее остатки. после последнего втыка она даже на холостом дымила.
Последний раз редактировалось Oleg08; 26.10.2015 в 21:02.
Причина: без разборок
Доброго времени суток!
Хочу прошить Гранту 8 клапанов. Нашел в Уфе прошивальщика (на октя он числится как официал), он предлагает шить m74can.
Это что? В этом деле вообще не понимаю. Цена 3000 руб.
Комбинированный вид
