У меня стоит 185/65/14, по диаметру это то же самое. Нигде не цепляет. По динамике нормально (16 клапанов, механика). Спидометр меньше врет (скорость меньше реальной на 1-2 км)
Шумная она. "Жесткая" это справедливо для всех более менее современных шин (хотя, А.драйву уже около 13 лет. Между ним и каким нибудь контиэкоконтакт - пропасть)
А какие шины мягкие? Я имел/имею возможность прокатиться на своем авто с небольшим разрывом по времени на разных шинах. И разница весьма чувствуется, как по мягкости, так и по шуму.
Среди опробованных летних штатная Кама217 - самая шумная и жесткая, Пирелли Чинтурато Р1 - относительно мягкая и тихая, примерно то же самое Тойо CF2, субъективно чуть тише Пирелли. Матадор Стелла2 шумнее Пирелли, но мягче. Ну и самые тихие и мягкие из опробованных летних это Нокиан Хакка грин и SX2. Но пока более менее новые. примерно к 5мм остатка протектора начинают шуметь и становятся жестче, на двух авто уже такое было...
ЗЫ.
Самая мягкая из опробованных шин это липучка Тойо Observe GSI-5. И по шуму почти как Пирелли летние) Но в управлении не очень, реально чувствуется как руль запаздывает. Только после -13 -15 нормально становится.
Всесезонки мягкие обычны (импортные), их ещё дождевыми называют.
У меня кумхо мягкая была. Она вроде как всесезонная по маркировке, два дета на ней отъездил - по асфальту свистит в поворотах , легко в пробуксовку срывалась.
На фоне шумной износ конечно более заметный, особенно на передке.
Всем привет! кто нибудь ставил на лето резину 185/60/15, если ставил то как она там себя ведёт - динамика, расход и самое главное не трёт ли при полной нагрузке?!
я на днях такую ставлю
примерял - не трёт, не цепляет, но я без покрылок
расход такой же, разгон тяжелее немного, но если прокачать двиг на 20лс и 30Нм то резина не будет ощущаться
Линейный вид
