Гражданская Лада Гранта Спорт – первый тест!

[Wishmaster]

Demo-N, сигналка - глюк дилера, причем тут машина то? Про термосы - скорее всего глючат те, которые на первых Грантах... или я не прав?

[Demo-N]

Да нет моя мартовская термос пропускал,сменил,стёкла трещат-заклеил,коробка в мороз не провернуло-сменил масло,акумулятор не завёл-отремонтировал электролита не было,колодки ещё сменить предстоит-сменю но холодно морозы держат,сигналка да дилер-но чё терь с ней делать незнаю,термосы на первых грантах ломались у нас температуру не держат.Ладно прорвёмся,но только уже стыдно становится всегда с ней что то делаю ну новая же.Колега китайца купил(я не в восторге от них не люблю китайское) чуть младще моей,только у него ещё ни каких проблем не было,другой колегга альмера купил 7 лет ей,только проблем нет масло сменил и всё.Поэтому мне даж западло радиатор запечатывать,лан хоть термос норм попался держит температуру..

[Mikhail]

Как раз в тему:
Мнения россиян о будущем «АвтоВАЗа» разделились15.12.2012 23:09
Более половины россиян не верят в то, что «АвтоВАЗ» сможет выпускать более качественные автомобили под руководством Renault-Nissan. Таковы результаты опроса, которое провело ИА «Прайм». 56,5 % респондентов заявили, что улучшения качества продукции «АвтоВАЗа» не произойдет.

«Соглашение о создании совместной структуры по управлению АвтоВАЗом было подписано три дня назад госкорпорацией «Ростехнология» и автомобильным альянсом Renault-Nissan, что это будет означать для российского автозавода, покажет будущее», - пишет один из пользователей «Твиттера».

В частности, 14% опрошенных высказали мнение, что «АвтоВАЗу» не удастся выпускать более качественные автомобили. Еще 42,5% респондентов заявили, что в принципе не верят в способность российского концерна создать достойный автомобиль. Вместе с тем, 43,4% объявили, что «АвтоВАЗ» сможет повысить качество своей продукции.
Количество дефектов на миллион изделий – ключевой показатель качества автокомплектующих. За первые два года совместной работы «АвтоВАЗа» и Renault удалось повысить показатель качества автокомплектующих, поставляемых на сборочные линии АвтоВАЗа, примерно в 10 раз.

ОАО АвтоВАЗ одно из самых крупных автопредприятий в Восточной Европе. Ежегодно с его конвейера сходит более 800 тысяч авто. На АвтоВАЗе трудится свыше 60 тысяч человек. К 2014 году 50% плюс 1 акция перейдут в собственность Renault-Nissan.

(Автор: Ирина Николаева, internovosti.ru)

[halt]

Ещё несколько вопросов:
1. Диски кованые?
2. Какая именно модель летней резины Yokohama используется?
3. Используются стандартные амортизаторы и пружины, но только доработаные или какие то другие?
4. Стабилизаторы передние и задние штатные?
5. Тормозные колодки какой марки?
6. Как быть с запчастями ... я имею ввиду штатные доработаные, кто будет их поставщиком?

Спасибо.

[halt]

Wishmaster хорошо, может быть ближе к продажам появится информация.

Читал на этом форуме, что новая коробка гудит ... тут с этим как?
На сколько этот гул можно считать громким ... с чем его сравнить можно?

[Igor K.]

Сообщение от halt

На сколько этот гул можно считать громким ... с чем его сравнить можно?

Со старой коробкой :-)

[11gosha]

А как быть со стандартами? Прощай Евро-4! А тем более для Европы Евро-5.

[Igor K.]

Сообщение от 11gosha

А как быть со стандартами? Прощай Евро-4! А тем более для Европы Евро-5.

Это почему? Катколлектор никуда не делся.

[11gosha]

Сообщение от Igor K.

Это почему? Катколлектор никуда не делся.

Но программа явно перешита!

[Wishmaster]

11gosha, ЕВРО-4 полностью сохранено!