Надеюсь в гранте он будет не такой шумный, как в калине. Да и собственно регулятор скорости могли бы сделать плавным, а не дискретным, было бы удобней.
Тоже сегодня по утру неприятно удивился. На улице около нуля. Более 5 минут прогрев+5 минут проезд. За этим10+ минут салон не прогрелся. На регуляторе температуры красная зона на максимуме, поток воздуха из дефлекторов едва теплый. Греелся только обогревом сиденья.
Что будет зимой представить страшно.
Двигатель 16кл, акпп, климат.
Тоже сегодня по утру неприятно удивился. На улице около нуля. Более 5 минут прогрев+5 минут проезд. За этим10+ минут салон не прогрелся. На регуляторе температуры красная зона на максимуме, поток воздуха из дефлекторов едва теплый. Греелся только обогревом сиденья.
Что будет зимой представить страшно.
Двигатель 16кл, акпп, климат.
Странно... у меня тоже АКП, климат, стоит на 24 (между 22 и 26) прогрев 5 минут, прихожу, в машине ташкент, правда на улице утром +5 где-то... Если на красную ставить до конца, через 5 минут уже уши в трубочку... Рекомендую все же проверить т-ру двигателя. Для этого в китае клевый тестер продают, который по блюпупу общаться может как с ноутом, так и с телефоном андроидным. Мой уже недели три как едет
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
поставьте бк штат что бы температуру движки отслеживать, хотя до -15 градусов на отопление в гранте никто не жаловался даже при коротких поездках. при продолжительных поездках жалоб не должно быть до -25... При более низких температурах нужно морду утеплять тогда будет тепле...
Линейный вид
