Рулевое управление LADA Granta

[trek]

100% в этом случае, что ключ в замок сунули, повернуть забыли, хотя вы зажигание как то ведь выключили. В замке на блокировку руля засунут достаточно массивный механизм, он никак отказать не должен. Игры с самозапуском - это всегда игра на страх и риск, К сожалению чаще на чужой.

[xmanpsk]

Сообщение от trek

100% в этом случае, что ключ в замок сунули, повернуть забыли, хотя вы зажигание как то ведь выключили. В замке на блокировку руля засунут достаточно массивный механизм, он никак отказать не должен. Игры с самозапуском - это всегда игра на страх и риск, К сожалению чаще на чужой.

Повернуть точно не забыл, иначе заблокировался бы ещё на выезде со стоянки, а я успел проехать около километра. Причем в 200м от перекрёстка разворачивался с выкручиванием руля влево до удара об ограничитель рейки, видимо в этот момент и заблокировался.

[exolon]

xmanpsk, а на ключе висит что-нибудь? Случайно задеть/провернуть не мог?..

Только что прочел соседнюю тему "Проблема с ЭУР"... Статистика накапливается, однако...

[xmanpsk]

Сообщение от exolon

xmanpsk, а на ключе висит что-нибудь? Случайно задеть/провернуть не мог?..

Только что прочел соседнюю тему "Проблема с ЭУР"... Статистика накапливается, однако...

На ключе висит брелок сигналки. Надеюсь что косяк был в недоводке ключа, теперь внимательно к этому отношусь.

[vess]

Сообщение от trek

Игры с самозапуском - это всегда игра на страх и риск, К сожалению чаще на чужой.

И где там страх с риском?)) Защита от дурака там адекватная. От м**ака, сознательно обходящего логическую нейтраль и защиту стартера защиты нет.

По поводу самоблокировки руля - может самозаблокироваться при ударных воздействиях, если ключ не был до конца повёрнут в положение включения зажигания. Из за неполного стопорения фиксатора.

[trek]

Сообщение от vess

И где там страх с риском?)) Защита от дурака там адекватная. От м**ака, сознательно обходящего логическую нейтраль и защиту стартера защиты нет.

По поводу самоблокировки руля - может самозаблокироваться при ударных воздействиях, если ключ не был до конца повёрнут в положение включения зажигания. Из за неполного стопорения фиксатора.

Из за идиота не повернувшего до конца ключ. Где вы здесь видите Fool Stop.

[xmanpsk]

Сообщение от trek

Из за идиота не повернувшего до конца ключ. Где вы здесь видите Fool Stop.

Это вы надеюсь не про меня?

[trek]

Паршивая ситуация, стоит всем задуматься.

[OvSer]

Сообщение от xmanpsk

Сегодня проезжал перекрёсток, хотел повернуть налево, да не тут-то было - руль влево поворачиваться отказался. Зато вправо согласился, я припарковался за перекрёстком. После остановки я выключил зажигание, и обратно включить с первого раза не смог, но когда я подёргал в обе стороны руль, ключ поддался и я таки завёл её.
Предполагаю что моя ошибка была когда садился в машину (за 5 минут до этого) - завёл её автозапуском с брелка, потом вставил ключ и повернул в положение где должно включиться зажигание (двигатель продолжал работать). Но у меня включение зажигания происходит раньше чем ключ упрётся в стартер, т.е. из положения выключено он останавливается в промежуточном положении, при этом зажигание включается, но если додавить, проворачивается ещё и фиксируется с характерным щелчком.
Так вот теперь меня беспокоит вопрос, мог ли исправный руль частично заблокироваться без вынимания ключа?

Случилась аналогичная ситуация: на третьем правом повороте закусило руль. Машина заведена была автозапуском, вставил ключ, повернул, снял с ручника и поехал... руль вернул в исходное стояние силой вывернув его в обратную сторону. Мне про подобный случай уже рассказывали, так что, я почти не удивился, да и двигался не быстро слава богу.

Сообщение от trek

Паршивая ситуация, стоит всем задуматься.

Вот. Может это болезнь какая, и она лечится?

[Вятич]

Сообщение от ovser

Вот. Может это болезнь какая, и она лечится?

Предположу:
1. Не устанавливать сигнализацию с автозапуском.
2. Если есть автозапуск, перезапускать ключем от руки
3. Убрать штатный блокиратор руоевого вала и спокойно пользоваться автозапуском.