похоже что газу добавляет что бы не заглохнуть . на механике
Газу добавляет, пока двигатель вытягивает. Затем начинает травить сцепление. Затем останавливается. Также травит сцепление, если пытаешься ехать медленнее чем холостой ход. Я на Опеле недели две подбирал способ ехать в пробке в гору и не жечь сцепление. В итоге, пришел к езде "по ручному". Если едем медленнее 7км/ч, в гору приходится ехать прыжками тронулся-остановился. Врятли у Лады оно как то сильно отличается.
Меня сейчас упрекнут что робот у меня не на Ладе, но алгоритмы управления в обычных дорожных режимах в всех примерно одинаковые.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
Комбинированный вид
