|
|
12.05.2016, 06:20
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 72RUS
Пол: Мужской
Сообщений: 552
|
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Algabas, где всякие стыки идут везде ржа лезет...
363, машине четвёртый год идёт...а такое чувство как будто ей лет десять..
|
|
|
11.05.2016, 21:44
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Лен.обл.
Пол: Мужской
Сообщений: 2,689
|
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
А что с днищем не так?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Как поступить чтобы забыть о ржавчине ну лет на пять?!
|
можно не делать абсолютно ничего.
за 5 лет если ржавчина и вылезет, то не критично.
у кого проблемы возникают в гарантийный период - можно давит дилера, чтобы устранял по гарантии.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
раньше качество окраски было выше. Сужу об этом по Калинам.
|
у первых Калин был потолще металл, 50% оцинковки кузова.
неудивительно, что проблем с коррозией меньше.
__________________
____🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚____ пыщ-пыщ!
|
|
|
11.05.2016, 22:39
|
#3
|
Технический специалист Кузов и система отопления
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
|
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
у первых Калин был потолще металл, 50% оцинковки кузова.
|
Цинка было больше, а вот прокат, по крайней мере по официальным данным, не менялся, как был 0.6мм, так и остался.
|
|
|
12.05.2016, 17:21
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Антикорить свою буду в этом году сам, гляну днище как помою.
Добавлено через 46 секунд
Цитата:
Сообщение от anto
В первую же зиму зацвел телевизор и "рама" капота. на вторую правая задняя дверь по верхнему стыку. Авто устраивает всем, кроме ужасного качества железа. Оставишь ненадолго скол, так прёт бешеная подплёночная коррозия.
|
Но в этих местах ржи нету 2012 года выпуска машина, 65000 пробега
|
|
|
12.05.2016, 18:18
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 72RUS
Пол: Мужской
Сообщений: 552
|
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Andrey163, пескоструить днище будешь?
|
|
|
12.05.2016, 18:41
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
Сообщение от HUNT
Andrey163, пескоструить днище будешь?
|
Керхером с шапмунем помою, да антикором промажу. Смесь ядреная. Десятилетиями опроверенная.
|
|
|
12.05.2016, 20:10
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 72RUS
Пол: Мужской
Сообщений: 552
|
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Andrey163, я пороги покрайней мере точно хочу под ноль зашкурить...и с ноля потом все намазюкать... По-другому смысла не вижу ...
|
|
|
12.05.2016, 20:25
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
Сообщение от HUNT
Andrey163, я пороги покрайней мере точно хочу под ноль зашкурить...и с ноля потом все намазюкать... По-другому смысла не вижу ...
|
У меня они антигравием покрыты, и длинные брызговики поставил, но это после аварии сделал. Но и там антикором на маслянной основе промажу. На 14 потренировался, тут надо повторить, но тут работы больше)])
|
|
|
12.05.2016, 21:40
|
#9
|
Заблокирован
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: Волгоград
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 6,870
|
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
я пороги покрайней мере точно хочу под ноль зашкурить
|
Не чего себе.
|
|
|
12.05.2016, 22:00
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 11.06.2014
Адрес: орел
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 28
|
Re: Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2
Цитата:
Сообщение от HUNT
Andrey163, я пороги покрайней мере точно хочу под ноль зашкурить...и с ноля потом все намазюкать... По-другому смысла не вижу ...
|
я конешно не специолист в данной сфере, но не может случиться тек, что вмесне с краской удалится не без того тонкий слой цинка???
|
|
|
|
|