Постепенно привыкнете. В восьмерку помню после жигулей залезать неудобно было вначале. Понятно что эргономика Лады не идеальна, но в общем то все на своих местах.
trek, ну вы сравнили 8-ку и Гранту. Я когда после Калины садился в 14-ю, кучу дискомфорта испытавал.
Вот как раз по эргономике у меня к Калине/Гранте вообще нет претензий. Очень всё удобно и хорошо, сравнимо с авто на 1-2 класса выше. (по удобству посадки и расположения за рулём, мне при росте 184 например даже не хочется руль по вылету регулировать.)
Самара, Приора и последний Меган - вот образцы ужасной эргономики.
А Калиновского автонатяжителя со щелчками на Гранте нет?
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
Последний раз редактировалось nsNet; 29.04.2012 в 02:30.
Re: Скрип педали сцепления.
Комбинированный вид
