Чую подвох в вопросе) По правде говоря, я не ездил на тест-драйв поло, поэтому не могу говорить о ездовых качествах. Когда я покупал солярис, он был дешевле поло. Не намного, но дешевле, а комплектация выходила богаче. И потом мне одного немца в семье хватает) Если бы покупал сейчас, то внимательнее обратил бы внимание на поло. В нем мне не нравится чопорный дизайн салона, но очень нравится DSG)))
mervit, интересное рассуждение) даже чем то понравилось) я не против соляриса не подумай, просто некоторые моменты очень даже интересны))) а как на счет ТО? какие у вас там цены? прост мне люди говорили что ТО на солярис дешевле чем на поло седан) не знаю правда или нет..
mervit, интересное рассуждение) даже чем то понравилось) я не против соляриса не подумай, просто некоторые моменты очень даже интересны))) а как на счет ТО? какие у вас там цены? прост мне люди говорили что ТО на солярис дешевле чем на поло седан) не знаю правда или нет..
ТО 0 - бесплатное, ТО1 - 4-5К, максимальное ТО - где-то 12К.
Чую подвох в вопросе) По правде говоря, я не ездил на тест-драйв поло, поэтому не могу говорить о ездовых качествах. Когда я покупал солярис, он был дешевле поло. Не намного, но дешевле, а комплектация выходила богаче. И потом мне одного немца в семье хватает) Если бы покупал сейчас, то внимательнее обратил бы внимание на поло. В нем мне не нравится чопорный дизайн салона, но очень нравится DSG)))
Читая форумы про последнюю DSG-7 и покатавшись на Golf, коллеги, считаю это скорее плюсом
сравнивая Polo, Polo Sedan и Solaris, самый интересный ДВС я считаю у Polo (1.2 TSI) а самая интересная КПП у Polo Sedan (6-ступенчатый гидроавтомат) а у Solaris - самая яркая внешность.
Осталось совместить это всё в одном авто
Последний раз редактировалось nsNet; 03.03.2012 в 15:53.
Линейный вид
