Газовое оборудование на Гранту - Архив

[Норма]

Сообщение от sunduk

я не думаю что от двс до редуктора 10 градусов теряется.

20-30 бывает даже . 10 это мечта, те кто говорит что у него меньше, лукавят мягко говоря. как сказал мастер - норма 10-15 и меньше не бывает.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SonicX

Есть вопрос. у кого и на какую температуру редуктора стоит переход на газ?

30 (редуктора), не путать с двигателем. был у нескольких мастеров, все сходятся на этой цифре

[sunduk]

Сообщение от Норма

20-30 бывает даже . 10 это мечта, те кто говорит что у него меньше, лукавят мягко говоря. как сказал мастер - норма 10-15 и меньше не бывает.

Дабы не быть голословным не поленился, спустился в гараж и решил проверить на практике. Подключил комп к эбу газа и свисток на Torque. Начался прогрев. Температура ДВС и редуктора сначала отличалась на 3-4 градуса. (Три-четыре). При переключении на газ температура ДВС была 57 градусов. Разница 2 (два) градуса . Если Т отличается на 10-20-30 нужно отрывать руку установщику. Любо нет циркуляции через редуктор, либо неправильно выставлен тип датчика в эбу газа, либо датчик прикрутили шкертиком к шлангу ... Как установщики сигнализации на Гранту , которую я купил.

[Норма]

не верю. не может газ всего лишь остужать охлаждайку всего на пару градусов, не может физически! Даже если, последовательно впритык к термостату стоит редуктор, будет разница все равно! Или как вариант, стоит датчик температуры ДО редуктора. У меня второй датчик, внешний теперь, переход в том же диапазоне температурном. НО это не мешает переходить на газ при температуре двигателя 50 гр с лишним, с настройками в 30гр. Что то ты не договариваешь. Видео сними c настройками и покажи где датчик

Добавлено через 14 минут
порылся в интернете, действительно на пару случаев наткнулся как у тебя. но это скорее как неисправность я считаю . У многих 10 и выше.
У меня опыта не много в ГБО. Это мой первый комплект. Все ставил новое, изначально такая разница. Ранее стояло параллельно, переключение было на 60. Сделали последовательно стало 52 и поменяли датчик, не понравился он мастеру, поставил внешний, в шланг врезается. Еще раз повторюсь, ГАЗ остужает редуктор и точно не на 2 гр, ну сам подумай.
Давай клич кинем на форуме,
У кого какая разница температуры Редуктор-Двигатель ?

[sunduk]

Я правда прекратил эксперимент сразу как включился газ. Завтра повторю , посмотрим сколько же отбирает редуктор температуры. У меня подключено параллельно печке. Я всегда так подключаю уже а 3-й машине. По моему вариантов особо нет. При последовательном же не будет циркуляции при закрытой печки....

[Норма]

Сообщение от sunduk

Я правда прекратил эксперимент сразу как включился газ. Завтра повторю , посмотрим сколько же отбирает редуктор температуры. У меня подключено параллельно печке. Я всегда так подключаю уже а 3-й машине. По моему вариантов особо нет. При последовательном же не будет циркуляции при закрытой печки....

ладно, я тебе верю, но все равно. если не тяжело сними для истории.

на грантах не перекрывается печка. мастер у меня это уточнял, ато говорит беда будет. я сказал, ставьте так как прошу. все ок

Добавлено через 6 минут
ps На счет вменяемости моих мастеров, а их было 3 уже. Я с тобой согласен, двое точно оказались натуральными чмошниками и совершенно не шарят в ГБО .
1й, который устанавливал - накосячил с врезкой редуктора , на оборотах жидкость переставала прогревать редуктор, на дороге делали замер с компом - до 25 падала температура редуктора! Это заметил только я когда начал разбираться в этом деле, обратившись к 3му мастеру, я тогда настоял на последовательном, сделали, и все ок стало, выехали на дорогу - температура ниже 50-60 не падала уже . Но проблема моя с перерасходом газа не ушла, денег я им всем кучу отвалил, многолетняя моя экономия на ГБО )) не повезло мне с мастерами. Она есть, но самая мизерная. Разочаровался я в ГБО , если чесно . Вдруг, если будет машина другая - гбо ставить навряд ли буду.

[Ярослав02]

Норма, у меня в районе переключения на газ, разница в 7-9 градусов. Ну 100% меньше 10.
Когда темп. перехода стояла 32С, то темп мотора показывала ок. 40С.
У меня прога газовая, шнурок к диагностике, ноут, так что всё видно на экране компа.

Добавлено через 2 минуты
Рекорд за зиму, наверное - расход ок. 15л/100км газа при ср.ск - 11.8 км/ч
Бензина, наверное, ещё плюс литр/100км

[sunduk]

Сообщение от Ярослав02

Рекорд за зиму, наверное - расход ок. 15л/100км газа при ср.ск - 11.8 км/ч
Бензина, наверное, ещё плюс литр/100км

Автомат , механика?

[Ярослав02]

Сообщение от sunduk

Автомат , механика?

механика

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

Бензина, наверное, ещё плюс литр/100км

Полчаса работы мотора на 106 км пробега, преимущественно только прогрев. Не, не литр, меньше - 0.7-0.8 л

[sunduk]

Сообщение от Ярослав02

механика

Добавлено через 1 минуту

Полчаса работы мотора на 106 км пробега, преимущественно только прогрев. Не, не литр, меньше - 0.7-0.8 л

Чота великоват расход. Гранта сейчас при средней 24 км/ч показывает 8.7 по бензину (робот). А газа 17 литров у меня минивен жрет. Но тот 4wd , АКПП и почти 2 тонны веса

[Норма]

Сообщение от sunduk

Чота великоват расход.

отличный расход у него.
у меня при этой скорости ваще будет 17 наверно