Ну тут вы сами себя топите!!!!!!!!!!!! Чиповщики фиговы. Зачем друг друга подставлять то??? ЕСТЬ!!! толк от грамотного чип тюнинга, как не крутись!!! НУ а если на то пошло, то и Я и Вы чип тюнингом вовсе не занимаетесь!!! Могу поспорить,т.к. основа уже потеряна. Ну если только 1% используем, а в остальном банальная смена колибровок по шнурку. Про толк.......могу сказать, что сами доделывали, что хорошее брали и на стенды, толк есть. Понятно, что и шлака много,НО!!!! дабы не портить себе репутацию и не подставлять других, делайте по совести. Даже если купили полное го...., то выбросить его надо без сожаления.
Кстати, не в качестве хвастовства, а между делом, у нас еще не один человек не попросился вернуть как было, а только благодарности. Забегая вперед, скажу, делаем конечно не все и с особой осторожностью!!! Спасибо за внимание))))).
...а в остальном банальная смена колибровок по шнурку.
Золотые слова! Сам признался.
Вроде никто не говорил, что толка нет, т.к. вазовские движки сильно задушены. Но в ЛГС например уже в стоке все выкручено, если дальше крутить, ошибки полезут.
Но как это по ДК реализовывают (вероятно колебания по ДК1 с большим периодом делают, чтобы словить точку стехиометрии и сразу по времени впрыска уйти на заданную топливоподачу)
Да легко, я это проделывал еще на первых Нивах, которые на МР7.0, подвинуть регулировку по ДК с 1000 оборотов и рукам и подогнать состав смеси и машина будет работать ровненько на ХХ.
Цитата:
Даже если купили полное го...., то выбросить его надо без сожаления.
Комбинированный вид
