Может влиять температура окружающей среды на ХХ? Вчера после поездки на рвсстояние 50 км. при t= -37С воздуха, впервые начали плавать обороты холостого хода, при движении не заметно. На динамику машины никак не повлияло.
Проблема может быть в демпфере который крутит генератор. Так как он сделан из двух частей между которыми стоит резиновый демпфер. Происходит проворачивание одной части где нарезаны зубцы и сигнал на контролер подается неправильно.
А бывает , что и не помогает , а ещё бывает , что становится хуже...
***
Кстати АвтоВАЗ скорее всего и сам не знает в чем дело. Пробовали чистить дроссель? Сейчас очень часто едут машины с конденсатом в Карбю.... Тьфу ты ... В Электродросселе.
Реально снимаешь дроссель , а там куча грязи , масло в перемешку с водой.
не знаю ,может этом причина ,после того как снял шланг с клапана продувки адсорбера и заглушил сосок куда она была одета,обороты уже 3 день не скачут,хотел бы узнать у спецов ,как это влияет,и какие могут возникнуть проблемы если не подсоединять клапана продувки адсорбера
А ошибок по клапану не было? Очень часто они загорааются даже там где с клапаном всё в порядке(на момент проверки).
Похоже , что у вас клапан был постоянно открыт , попробуйте этот шланг одеть , а нижний , который одет на сам клапан адсорбера снять . Если он (клапан) постоянно открыт , то услышите как воздух со свистом всасывается(на заведённом двигателе).
Постоянно открытый клапан - это постоянный подсос воздуха. Очень часто в такой ситуации накрывается и сам адсорбер , и тогда бензобак вжимается , крышка бензобака открывается со свистом и начинает врать датчик уровня топлива... Ну это в самом крайнем случае.
Вообще ездить такдолго всё равно нельзя - чек должен загореться .
раньше этот шланг был вентиляции картера шел от клапоной крышки к дросельной заслонке - на гранте он шланг холостого хода. машину покупал с рук - вот и не знаю эта бусинка так и должна быть или нет (может первый владелец гненибудь пошумел в сервисе ему и сделали подарок). результат после выемки этого чуда - машина стала легче заводиться, при троганье сместа почти не касаюсь педали газа.
Комбинированный вид
