Зря Вы их слушаете ...
Нормальному подшипнику, этот ремень - тху!!! )))) - Вы же не меняете ступичные подшипники каждый раз, когда у Вас проедут в авто 4 человека --- да еще полный бак бензы ...
Калиновское крепление не идеально - за ним тож нужно следить - менять втулочки итд ...
Просто в генераторы запихали подшипники не просто плохие, а вообще не подшипники, а видимость, всь мир на подшипниках построен и некоторые под достаточной нагрузкой робят и на бешеных оборотах - у нас на работе они везде, в оборудовании, помпах, насосах. компрессорах, робят годами круглосуточно!!! - у меня второй генератор - загудел при старте практически, на 340 км хватило - поменяли ... ремень 842, зачем устраивать колхоз на машине - спасая полудохлую деталь??? нужно ставить качественную и не заморачиваться, - имхо конечно ...
Вот когда доведут до ума "качественную" деталь и "качественный" блок - тогда и перейду на это "ноу-хау" отечественного автопрома. А пока буду следить за втулками и покупать доступные в продаже калиновские ремни. ИМХО.