Оффтоп

[ЗуброМан]

Я вообще в ауте с вас у меня кёрхер 5.20 м мыл пару раз ДВС естественно не зимой проблем вообщем ни вижу вы чо так загоняетесь?

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Керхером днище? Задирать надо. Или специальной насадкой.

Да вроде обычная. Просто головка расположена под углом к линии самого пистолета. И этим пистолетом можно залазить и под днище.
После зимы может и не всё мою, но район арок и порогов - точно прошу пройтись. Да и радиатор нижнюю часть, где мошкары налипает, тоже иногда прошу пролить струёй, осторожненько, чтобы не расстрелять соты.

А специально днище это мы на джипах мыли, после покатушек в говнах. Была одна мойка, с эстакадой, так там и услуга была по полноценной мойке днища.
Ладно, это наверное оффтоп уже.

[www-shurik]

Тоже мыл мотор этим летом, 500 руб у нас эта услуга стоит на мойке.

[Норма]

у нас 200. но мыть буду в самом крайнем случае. нечего там делать влаге!

[Tolik043]

нечего там делать влаге!

Совершенно верно. Я после щадящей мойки продуваю пылесосом (не дай бог это предложение ЗуброМан прочитает, критики не оберёшься). Чё его поливать? Суши потом. С мойки выезжают - троит пердит. Не нравится мне это. Электроника дорогая щас.

[Andrej1984]

Сообщение от Норма

у нас 200. но мыть буду в самом крайнем случае. нечего там делать влаге!

Я сам мою. Беру очиститель двигателя, обливаю им всю прдкапотку, потом тряпками отмываю всю грязь.

Добавлено через 2 минуты
В этом году поленился, грязно под капотом.

[Oleg08]

После проезда луж часто катушки помирают, на 16-кл если повреждена резинка на ИКЗ и к свече вода попадет, будет плохо. Контакты ДПКВ бывают зеленые от воды, резинки на всех разъемах не идеальны, в жгуты может керхером легко загнать воду, а химия если останется, поест и провода и разъемы. Поэтому если и мыть, то осторожно, внимательно, и потом тщательно просушивать все компрессором.

Легкий налет без масла неважен, можно и тряпочкой протереть. Конечно когда мотор весь в мазуте... но такие никто и не моет никогда, обычно тока при ремонте двигателя мастер отдувается.

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Совершенно верно. Я после щадящей мойки продуваю пылесосом (не дай бог это предложение ЗуброМан прочитает, критики не оберёшься). Чё его поливать? Суши потом. С мойки выезжают - троит пердит. Не нравится мне это. Электроника дорогая щас.

У меня 8V - там катушка одна, колодцев нету. Сразу после мойки завёл и поехал. Не чего не пердит, никаких вообще проблем.

На 16v вода в колодцах (если сразу не продули) то бывает проблема.

[Andrej1984]

Раз на раз. Я на ВАЗ 2115 ловил проблемы с проводкой после мойки двигателя. Датчик фаз мозг кочкал и проблемы периодически с зарядкой были пока не просохло всё

[www-shurik]

Ну генератор априори должен воды не бояться, иначе в дождь ездить нельзя на таком. Я неплохие лужи на гранте проходил (даже с полной пробуксовкой ремняи пропаданием зарядки на 10 сек).

Датчик фаз убрали.