Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

[Норма]

не знаю ничего. никуда не садился никогда, все цело, брызговики целы, либо так было с завода скорее всего, либо палка с камнем стукнула. Ничего не меняет. Тем более со всех сторон
Это у большинства такое! У вас нет? вам повезло, наверное зимой стоит в гараже или 1000 км максимум катаете с ежедневной мойкой после поездок
ps исправьте сообщение, полфорума сдвинулось. фото большое

[Algabas]

наверное зимой стоит в гараже или 1000 км максимум катаете с ежедневной мойкой после поездок

увольте.
стоит на улице под домом.
мыл в октябре 2014 на ТО и через полгода в начале апреля 2015.
летом, конечно, почаще - 1-2 раза в месяц получается.

проехал 20 тыс.
дороги - полный отстой, грунтовка периодически...
каждый день слышу камешки в арках.

но тут дело не в этом (сколько ездил, сколько моешь)
у вас явный косяк покраски.
или дилер перекрашивал порог (хз)

[александра]

Норма
Толщину ЛКП желательно бы знать, но и так можно сказать, что это очевидные нарушения в окраске. Может на заводе, может у дилера. Дилер должен сделать сообщение на завод, там хранятся данные по каждому автомобилю - как кузов проходил по всей цепочке технологий, какие несоответствия устранялись. Служба качества привлекает специалистов для разбора.

[Andrej1984]

Сообщение от Норма

не знаю ничего. никуда не садился никогда, все цело, брызговики целы, либо так было с завода скорее всего, либо палка с камнем стукнула. Ничего не меняет. Тем более со всех сторон
Это у большинства такое! У вас нет? вам повезло, наверное зимой стоит в гараже или 1000 км максимум катаете с ежедневной мойкой после поездок
ps исправьте сообщение, полфорума сдвинулось. фото большое

Пробег 69000, антикоров не делал, никаких проблем с кузовом не имею. Месяц до ремонта катался после ДТП, голый металл в местах повреждения не пожелтел. Какой был, такой и остался. Правда у нас дороги химией не посыпают совсем

[Норма]

Сообщение от Andrej1984

Пробег 69000, антикоров не делал, никаких проблем с кузовом не имею. Месяц до ремонта катался после ДТП, голый металл в местах повреждения не пожелтел. Какой был, такой и остался. Правда у нас дороги химией не посыпают совсем

значит на заводах машина красят по разному!

[Andrej1984]

Сообщение от Норма

значит на заводах машина красят по разному!

Не знаю. У меня Ижевская сборка
А может дело действительно в климате

[Норма]

Сообщение от Andrej1984

Не знаю. У меня Ижевская сборка
А может дело действительно в климате

тоже иж... Так, дело весьма затратное думаю будет. Вы мне скажите, самому побыстренькому как это решить? зашкурить, надеюсь под крыло не полезло , или его снимать? ( Грунтовку какую купить? После шкурки же её? И потом чем? краску подбирать пока не буду.

Добавлено через 1 минуту
а на одном заводе могут по-разному обрабатывть кузова?

[bokareff]

Сообщение от Норма

а на одном заводе могут по-разному обрабатывть кузова?

Всегда есть вероятность технологического сбоя, брака.
Касаемо ремонта, после ошкуривания, преобразователем ржавчины можно обработать. Затем обезжирить и грунт лучше не обычный акриловый, по крайней мере первичный, а кислотный или эпоксидный. Потом сверху акриловым перекрыть. А краску и лак в аэрозоли ищите в цвет.