Меня меньше всего волнуют глобальные проблемы в экономике Китая , у них сколько электромобилей и у нас . На областной центр одна быстрая зарядка - вот проблема ! А машину выкупают свои же , согласен не у всех есть условия для зарядки , но один чел с 5 этажа бросил кабель и заряжает .Экономия в 50 000 - 60 000 руб за год и машина не падает в цене , очень неплохо . Тем более как едет Лиф - это надо просто проехать , многие авто с приставкой спорт - просто отдыхают .
А как он едет ?) как обычная гранта и веста ... А макс скорость как у нивы вовсе ))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
но один чел с 5 этажа бросил кабель и заряжает
Не все же так могут кабели кидать с 5-го этажа. Я тоже вот на 5-м живу но у меня с балкона кабель на парковку к машине кинуть будет крайне затруднительно ))
А чего толку с этого крутящего ?) Я на гранту спорт сяду с припиской как выше писали спорт. Ну и что со светофора, а тем более по трассе уеду в даль от этого электро кара ))) По трассе у того батарейка сядет даже не доедет 150 км до дачи загородной ))
А чего толку с этого крутящего ?) Я на гранту спорт сяду с припиской как выше писали спорт. Ну и что со светофора, а тем более по трассе уеду в даль от этого электро кара ))) По трассе у того батарейка сядет даже не доедет 150 км до дачи загородной ))
Со светофора ЛИФ и Порше обьедет , а поновее Лиф , чем этот , вполне доедет до вашей дачи за 150 км , но он довезёт вас бесплатно ( практически ) , а Веста за 600-700 рублей .
У второй - да (там и ценник как у гибридного лексуса UX). но речь же была о том, у которого 254 Н*м, с 0 об/мин., а это - первый.
ну и.. порше тут тоже даже не пахнет (если не брать древний кайен, который по сути туарег))))
Цитата:
Да и запас хода в 389 км уже не такой критичный.
При идеальных условиях заводских тестов. дай бог, чтоб зимой он хотя бы треть от этого значения был.
ДЛя города - да, хорошая игрушка, если менять раз в два года.
Последний раз редактировалось IvanCo; 16.10.2019 в 17:04.
Где-нибудь в солнечной Калифорнии, где лето круглый год.
У нас зимой запас хода со всеми обогревами и фарами (ввиду короткого светового дня) скукоживается до 60 км. Плюс, заряжать эту радость часами через провод с балкона - ну такое себе.
В наших реалиях экологичность-экономичность сводится к газу.
Комбинированный вид
