Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.06.2012, 10:08   #1
VeNor
Форумчанин
 
Аватар для VeNor
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Ульяновск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190
Сообщений: 195
Re: Установка турбины на Гранту

интересует вопрос с е газом и мозгами!
если собрать например на 8в слабенькую турбинку. и оставить егаз, это вообще реально?
прошивка мозга я так понял онлайн в нашем варианте вообще не канает...

что бы поставить турбинку. нужно менять весь низ (поршни и шатун) потому что всё легкое. и сж большая) понять егаз на тросик. и поменять мозги.

чтото бюджет нефига не 50к для простенькой турбинки в 0.5 бара
http://clubturbo.ru/market/turbo/tur...140_ls_210_nm/

легче в сборе 16в взять с низом. бюджет как раз рублей 50) л.с. 120-140 можно получить. зависит от валиков)

Последний раз редактировалось VeNor; 09.06.2012 в 10:12.
VeNor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2012, 14:03   #2
KGM
Форумчанин
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Махачкала
Возраст: 94
Пол: Мужской
Автомобиль: Калинос
Сообщений: 17
Re: Установка турбины на Гранту

Цитата:
Сообщение от VeNor Посмотреть сообщение
интересует вопрос с е газом и мозгами!
если собрать например на 8в слабенькую турбинку. и оставить егаз, это вообще реально?
прошивка мозга я так понял онлайн в нашем варианте вообще не канает...

что бы поставить турбинку. нужно менять весь низ (поршни и шатун) потому что всё легкое. и сж большая) понять егаз на тросик. и поменять мозги.

чтото бюджет нефига не 50к для простенькой турбинки в 0.5 бара
http://clubturbo.ru/market/turbo/tur...140_ls_210_nm/

легче в сборе 16в взять с низом. бюджет как раз рублей 50) л.с. 120-140 можно получить. зависит от валиков)
Если всё делать по уму то выйдет под 100.Это и сцепа-блока-промвал.И до 0,8 бар дунете будет авто летать.200 км как на духу набирает.
Я калину надул.А гранту ещё проще.Места поболее и в моторном отсеке и за бампером для куллеров.А в остально кит от калины встанет и на гранту с 16v без проблем.
KGM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2012, 20:41   #3
Fa1L2Us3
Заблокирован
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 940
Re: Установка турбины на Гранту

Цитата:
Сообщение от VeNor Посмотреть сообщение
что бы поставить турбинку. нужно менять весь низ (поршни и шатун) потому что всё легкое. и сж большая) понять егаз на тросик. и поменять мозги.
а что у нас в 126 моторе стоит?
а то на 126 на сток ставят турбы и все это чудо отлично ходит....
Fa1L2Us3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2012, 22:27   #4
VeNor
Форумчанин
 
Аватар для VeNor
 
Регистрация: 17.03.2012
Адрес: Ульяновск
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190
Сообщений: 195
Re: Установка турбины на Гранту

что бы дунуть больше 0.5 бар надо менять поршня на нивовские.
что бы уменьшить степень сжатия.

если на слабенький 126 низ поставить турбину, то низ сдует смело!!!))
VeNor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2012, 22:58   #5
Fa1L2Us3
Заблокирован
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 940
Re: Установка турбины на Гранту

Цитата:
Сообщение от VeNor Посмотреть сообщение
что бы дунуть больше 0.5 бар надо менять поршня на нивовские.
что бы уменьшить степень сжатия.

если на слабенький 126 низ поставить турбину, то низ сдует смело!!!))
ну а если дуть те же 0.5, не? или только 1.2 только хардкор?
Fa1L2Us3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:45. Часовой пояс GMT +3.