Bkmz, у меня литье с завода. На зиму штамповки. И те и другие закручиваю одним и тем же комплектом болтов, который шел с машиной на литых дисках.
Начнем с того, что толщина дисков в районе болтов разная, у литья больше, у штамповки меньше. Соответственно требуются разные по длине болты. Если болты от литья не задевают на штамповке, вроде все хорошо. Но они чрезмерно выступают за ступицу, на нее попадают продукты износа колодок, это может привести к срыву резьбы при откручивании (аналогия со свечами зажигания с короткой и длинной юбкой). Вот болты от штампов на литье, это уже намного опаснее, т.к. они не вкручиваются на нужную глубину, намного вероятнее самооткручивание или срыв резьбы. У меня на памяти несколько таких случаев с друзьями, теряли колеса на ходу.
Комбинированный вид
