Не факт что магазинные пройдут столько. Сейчас у меня ВБФ вкруг. 60 пройдут - буду доволен, хотя по задним сомнения. Не ходят они почему то у меня на этой машине
Ну для начала перед установкой нового я бы его вскрыл(всмысле новый подшипник перемазать а не старый), промыл и попробовал забить нормальной смазкой. Потому что бывает, что смазки либо мало, либо высыхает быстро.
Добавлено через 1 минуту
У меня родственник в организации работает, где большой автопарк. Если уазики или нивы приходят новые, то первым делом вскрывают все подшипники и меняют смазку, иначе не ходят.
__________________
норма(87л.с.)
Последний раз редактировалось ss-45; 01.09.2016 в 14:15.
Что то у меня задние ступичные как расходник... Грубо говоря с новья каждые 15000 то левый то правый... Шоцезанах?
Нормальные импортные подшипники ставьте, будут ходить. У меня заводские 33 прошли, немецкие ФАГ 71000. Как бы разница. Сейчас Вологодские стоят уже 10тык, сколько пройдут загадывать не буду.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ss-45
У меня родственник в организации работает, где большой автопарк. Если уазики или нивы приходят новые, то первым делом вскрывают все подшипники и меняют смазку, иначе не ходят.
Если подшипник квадратный - его мазать бесполезно. В большинстве своём они ходят и на нивах и на уазах. Работал, знаю. Но иногда попадается такой шлак что ппц...
менял тут подшипник сзади. когда одевал ступицу готовую на вал , очень тяжело заходила( заколачивалась) . Решил выдернуть обратно, ну и со всеми вытекающими, тормознул - обойма нового подшипника осталась на валу, шарики не выпали. Ну снял я обойму, вставил ее в подшипник. Вроде как и было. Собрал. все.
Вопрос - это плохо, что произошло и чем грозит? или ничего страшного что обойма вылетела и обратно вручную вставлялась?
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от HUNT
Что то у меня задние ступичные как расходник... Грубо говоря с новья каждые 15000 то левый то правый... Шоцезанах?
Линейный вид
