Нет на Гранте датчика температуры всасываемого воздуха ВООБЩЕ.
Нет конечно! ЭБУ выдает параметр "температура воздуха на впуске" от фонаря. И в ДМРВ маленький черный пленочный резистор в потоке стоит чисто для вида и удорожания!
Чем выще темпа воздуха, тем более склонность к детонации, позднее УОЗ и тупее двигатель.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от luchsergey
самое лучшее дыхание мотору
Голову засунь под капот и попробуй подыши там, +65С и выше. Хотя на улице +35С. Уж лучше заводской забор перед радиатором.
Посмотри где воздухозаборник стоит, и включи голову. Когда насмотришься пальцами гаечки на моторе потрогай и воздухозаборник.
При движении Твпуска по трассе падает ниже +35С, значит стоит он там правильно. Забор воздуха идёт через вертикальную щель вдоль пластика радиатора. Скорость набегающего потока при 70 км/ч достаточна, чтобы на впуске было вполне приемлемо по температуре.
Комбинированный вид
