Подкрылки (локеры) и антикоррозийное покрытие колесных арок

[wovan]

да и грязи там особо нету

[qwert2202]

Сообщение от bombas

На данный момент идеальным будет сочетание Петропластовкие подкрылки+Фетровые подкрылки от калины-кросс. При данном раскладе можно уже забить на жидкие подкрылки или колхозную обклейку арок вибропластом. ИМХО.

В какой последовательности лучше ставить сочетание фетровых и пластиковых?

з.ы. есть ли у фетровых артикул (партнамбер)? Отвечаю - 21950-8404356-10

[Algabas]

Ну логично, что войлочный непосредственно к кузову, а пластик-поверх. Хотя нафиг такой бутер?!

[prugina]

Сообщение от Tolik043

Было бы не плохо, закрыть нишу от грязи, где находится опорный подшипник.

А зачем-если закрыть проветриваться не будет-путь к коррозии.

[Alex914]

Доброго дня или вечера. Первая машина, лифтбек. В дождь попал вымать не успел. Камушки стучат, а сзади погромче будет. Встал вопрос что ставить. Почитал тему. Сделал фото переднего крыла, водительской стороны. Вопрос что это.? не похожи ни на подкрылки, ни локеры. или ошибаюсь? И болтов поболе будет

[Algabas]

Вопрос что это.? не похожи ни на подкрылки, ни локеры.

они самые и есть - подкрылки/локеры

[Alex914]

Сообщение от Algabas

они самые и есть - подкрылки/локеры

Можно оставить, или еще обработать? Кол-во болтов смущает. может на станции добавили? сравнить не скем

[Algabas]

ага, делать им нечего, болты дополнительные вкручивать)))

[Neibot]

Встал вопрос что ставить.

Если ставить на саморезы - выбор огроменный везде, что больше нравится.. Но крылья со временем начнут гнить..
А может и не начнут - если есть желание исследовать этот вопрос - вперед..

Если сверлить крылья желания не появилось, то варианты следующие:
1. Оставляем спереди штатные подкрылки, сзади наносим жидкие подкрылки..
2. Оставляем спереди штатные подкрылки, назад заказываем Петропласт от Калины 2 по коду PPL-30510162 (450р, есть и подороже Новлайн, но смысла в них не вижу)..
3. Можно также поменять и передние подкрылки, но большого смысла в этом также не вижу - штатные все что надо прикрывают, а то что неприкрыто - расположено мимо основного потока пескоструя от колес и проклеено слоем шумки..

При выборе вариантов следует понимать, что по сути весь функционал подкрылок - снижение шума, а с точки зрения борьбы с коррозией - лучше чем с завода арки все равно не обработать - они проклеены довольно толстой шумкой по всей площади и каких-то скрытых полостей, куда может набиваться соль, не содержат..

[Algabas]

Какой такой шумкой проклеены арки с завода?