Аудиосистемы (магнитола, динамики, антенна). Кто что поставил.

[Serg901]

Пардон конечно, когда-то увлекался, поэтому разок вклинюсь в вашу оживленную беседу. Дальше надоедать не буду.

Сообщение от IvanCo

Классическая музыка - это самое сложное, тк в ней весь диапазон частот и он должен быть оптимально сбалансирован.

Даже если это большой симфонический, то совсем не диапазон частот. Чтобы не писать своими словами в поиске нашел курс лекций:

Статистические результаты обработки фонограмм с музыкой различных жанров позволяют определить необходимый динамический диапазон электроакустического тракта, сформировать требования по пиковой и средней мощности головок акустических систем

И нужно учитывать индивидуальные особенности слуха, т.к. с возрастом диапазон слышимых частот снижается, в т.ч. и НЧ.
---

Сообщение от IvanCo

Дак дело не в громкости, а в качестве. саб под сиденьем кроме небольшого массажа простаты - ничего не даст.

Влажные фантазии ленивых установщиков))) - им проще ящик сколотить и кинуть в багажник. Хотя влияние ориентации для НЧ головок снижено, лучшее направление для передачи полноценного баса считается вдоль салона.
Из доступных недорогих компонентов, при разумной компоновке и на основе проверенных решений вполне возможно построить неплохую систему.
Под креслами - одно из таких решений. Головки дуют не в подушки, а расположены не глубже их перед. края и направляются вперед-вверх-центр, в этом случае разность хода сигналов лев./прав. минимальна. За счет возбуждения объема, ограниченного полом и панелью приборов, увеличивается звук. давление (область 200...400 Гц). Сложность в изготовлении жесткого корпуса: малый и сложный свободный объем под креслами, хотя их можно немного поднять проставками.
Для экономии места при применении головки с большим ходом, хороший вариант - ящик с ПИ.

Пример с 10", т.е. 1 активная, а 2 - ПИ

[свернуть]

[стиг 2]

И нужно учитывать индивидуальные особенности слуха, т.к. с возрастом диапазон слышимых частот снижается, в т.ч. и НЧ.

хорошему звуку все возрасты покорны )) моей маме будет 71 , ей очень нравится слушать музыку в моей машине

[reg62]

резать двери придётся, т.к. нужные колонки не влезают
+ другие обивки дверей(( затратно и не мобильно
я не всё время слушаю музыку, а только в грустные моменты плохого настроения (3500км из 6000км в месяц)
так что не хочу я магнитолу блютус, ещё смартфон надо покупать тогда.. в попу

колонка планшет и поехал!

[IvanCo]

Под креслами - одно из таких решений. Головки дуют не в подушки, а расположены не глубже их перед. края и направляются вперед-вверх-центр, в этом случае разность хода сигналов лев./прав. минимальна. За счет возбуждения объема, ограниченного полом и панелью приборов, увеличивается звук. давление (область 200...400 Гц). Сложность в изготовлении жесткого корпуса: малый и сложный свободный объем под креслами, хотя их можно немного поднять проставками.

Под креслами в форде экспедишине, да, влезут сабы с направлением вдоль салона, в тазике это не реально. какая область 200-400 Гц, если саб как правило режется в 63 Гц четвертым, а то и шестым порядком? какой объем под креслами, если допустим, даже для 8-дюймовых 8-Омных Фейтелов (миды) объем должен быть 30-50 литров, я уж не говорю о сабе. ПИ - это очень на любителя)

[Ивф]

Если "приземленно" - мало интересна Ваша теоретическая пикеровка с какими то немыслимые доработками, хочется услышать максимально практичные советы по улучшению качества "музыки в авто" с минимальными переделками:
- какие конкретно динамики поставить на штатные места ( в передние и задние двери), наиболее подходящие по размерам при наилучшим качестве звука. Какие размеры критичны при выборе, на какие характеристики особо обратить внимание и т. п.

Добавлено через 5 минут
Побольше практики, господа!

[IvanCo]

мало интересна Ваша теоретическая пикеровка с какими то немыслимые доработками

Какие размеры критичны при выборе, на какие характеристики особо обратить внимание и т. п.

Для этого как раз нужно знать теорию, параметры Тиля-Смолла формулы расчета объёмов и т.д.

максимально практичные советы по улучшению качества "музыки в авто"

Полная ШВИ для начала.

- какие конкретно динамики поставить на штатные места ( в передние и задние двери)

Если музло для себя (водителя) то в задние двери можно ничего не ставить, а бюджет потратить на нормальный двухполосный фронт и процессорное ГУ, чтобы подключить поканально, настроить срезы и задержки. Саб в любом случае нужен для хорошего звука, даже если "не надо бум-бум".

[Ивф]

Сообщение от IvanCo

Для этого как раз нужно знать теорию, параметры Тиля-Смолла формулы расчета объёмов и т.д.

Полная ШВИ для начала.

Если музло для себя (водителя) то в задние двери можно ничего не ставить, а бюджет потратить на нормальный двухполосный фронт и процессорное ГУ, чтобы подключить поканально, настроить срезы и задержки. Саб в любом случае нужен для хорошего звука, даже если "не надо бум-бум".

Конретный мой " случай":
- ШВИ будет само-собой (это даже не обсуждается) ;
- ГУ процессорное - уже установлено (Кенвуд 5200) ;
- на фронт уже куплены "Морель Ультра Интегра".

Что взять на тыл ( штатные уже стоят с завода)
Интересует качество при наиболее оптимальных размерах.
Насколько установке будет мешать трос стеклопод'емника, под который сделана выемка в пластиковом подиуме заднего динамика. Какая установочная глубина?

[IvanCo]

Насколько установке будет мешать трос стеклопод'емника, под который сделана выемка в пластиковом подиуме заднего динамика. Какая установочная глубина?

Ну это выяснить можно только попробовав поставить) Ну и в гранту "болт-он" кроме 13" ничего не встанет.

Я бы вообще за задние двери не заморачивался, если нет двухполосного фронта. пускай штатные фонят, срезать их от 400-500 Гц до 2-3 кГц и все. Ну если уж хочется что-нибудь впихнуть, можно попробовать купить 13-е миды (ну это такой себе для мидов размер), те же, допустим, вархеды от урал, и обрезать их от 80 до 400 Гц. или вообще от 63 (но максимальным порядком), будет негромкий, но глубокий мид. С другой стороны от ГУ лучше миды не запитывать...

[Ивф]

Размеры "Вархедов" позволяют их поставить в задние двери?

[стиг 2]

я уже как то писал тут , у меня пионер 4по 100 фд который , спереди морель на 16 , в багажнике сабвуфер алпаин на 18 см.подключенный напрямую к магнитоле , все без усилителя , отдельное питание на магнитолу - играет очень здорово . можно и без саба . думаю это оптимальный бюджетный вариант