Отключил ABS !!!

[RR1]

Сегодня думал убьюсь нахрен.. Ехал по улице, до этого немного погонялся.. Разворот, разгон, задумался о своём, еду километров 80-90, взгляд на дорогу-а машины то стоят.. Снежок падает, на дороге каша.. Я по тормозам-а хрен, нет их, АБС мне в педаль отстреливает. Хорошо, что дороги хреново чистят и вместо 3-х рядов ехали всего двумя.. Я при дальнейших безуспешных попытках оттормозиться ухожу на левую обочину (дорога с разделительной полосой), сигналю пешеходам и всем своим видом показываю что не тормозит машина, всё это объезжаю..
А потом подумал.. Если б АБС не было-влетел бы в стоячий автомобиль километрах на 70, им же и сбил бы пешехода, Спорт в утиль, права в ГАИ.. А с АБС я хотя бы при торможении всё это смог объехать. Да, конечно, я превышал.. Но если бы АБС не было-просто заблокировал бы колёса, потерял управление и "в щепки"..

[fotolom]

Сообщение от RR1

задумался о своём, еду километров 80-90, взгляд на дорогу-а машины то стоят.. Снежок падает, на дороге каша..

Будь моя воля, я бы такое поведение на дороге квалифицировал бы как покушение на убийство, с соответствующими юридическими последствиями.
Вообще, если срабатывает ABS, это означает не то, что ABS плохая, а то, что плохо учтены условия движения, как то: состояние покрытия, видимость, плотность движения. Срабатывает ABS - неправильно выбрана скорость.

[Oleg08]

Сообщение от fotolom

если срабатывает ABS, это означает не то, что ABS плохая, а то, что плохо учтены условия движения

Мы то все умные конечно, а про дураков на дорогах забыли? Мне вот 2 раза со встречки в лоб выруливали, первый описывал выше, второй раз АБС помогла, вырулил с торможением в пол и сам не понял как, в миллиметрах разошелся между встречной и попутной.

[fotolom]

Сообщение от bog61

Мы то все умные конечно, а про дураков на дорогах забыли?

Над дураками на дороге мы не властны. Нужно самому хотя бы им не становиться.

[RR1]

Сообщение от fotolom

бы такое поведение на дороге квалифицировал бы как покушение на убийство, с соответствующими юридическими последствиями.

Ну да, давайте всех, кто превысил на 30 км/ч считать желающими кого-то убить. Давайте уж сразу-на улице снег, завёл машину-покушение на убийство, мало ли что в дороге случится.. Врубил ксенон/дальний-ослепил встречку-покушение на убийство. Не включил поворотник-покушение на убийство. Сам занизил машину-поменял конфигурацию подвески-покушение на убийство. Не выспался и поехал-покушение на убийство.
Все умные, пока за монитором сидят..

[vess]

RR1, В нашей самой свободной стране мира до такого ещё пока не дошло. Но, кое где уже есть. За опасную езду можно и на тюрьму заехать.

[fotolom]

Сообщение от RR1

Ну да, давайте всех, кто превысил на 30 км/ч считать желающими кого-то убить.

Конечно, не желают. Только когда именно это и приводит к гибели и травмам, просветление наступает слишком поздно (если наступает).
Если разрешено 60, а едут 80-90, это ещё не значит, что превышение на 20-30, при определённых условиях и 60 - много.

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

Нарушение скоростного режима - главнейшая причина ДТП, как в случаях, когда является непосредственной (любое протокольное "не справился с управлением" - чрезмерная скорость), так и в большинстве других, т. к. едущий слишком быстро неизбежно нарушает и правила проезда перекрёстков, и обгона, и расположения на проезжей части, кроме, пожалуй, остановки и стоянки.
Продолжаю утверждать, что севший за руль берёт ответственность не только за свою жизнь и здоровье, но и за таковые своих пассажиров, других водителей, пешеходов и т. д. Всё, что он делает, сидя за рулём, не является его личным делом и должно подчиняться правилам.
Степень ответственности и определение виновного иногда в некоторых странах определяются максимально близко к понятию справедливости. Мне известен случай, когда при выезде с заправки (в Финляндии) не уступили дорогу и получили в бок. Так вот, приехавшая полиция определила (по записям камер видонаблюдения), что второе авто вместо 50 км/ч ехало 70. Его и признали виноватым. Поскольку, если бы ехал 50, то ДТП не случилось бы. Неуступивший по мнению полиции мог полагать, что пространства для манёвра достаточно при условии движения второй машины с разрешённой скоростью, действия превышавшего сочли главной причиной.
Да, у нас невнятные ПДД, никудышный контроль за соблюдением и слишком мягкие наказания.
Отсюда своеволие и распущенность поведения на дороге.
Многие очень быстро забывают, что права получили при условии того, что:

1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Сообщение от RR1

Все умные, пока за монитором сидят..

Да, это аргумент. Не поспоришь...

[Редуктор]

Сообщение от fotolom

. Неуступивший по мнению полиции мог полагать, что пространства для манёвра достаточно

У нас пункт где водитель имеет право что либо предполагать специально убран из правил. Чтобы не умничали.
Не для обсуждения в этой теме.

[fotolom]

Сообщение от Редуктор

У нас пункт где водитель имеет право что либо предполагать специально убран из правил. Чтобы не умничали.

Это привело к тому, что в ряде случаев определяют грубо нарушающего правила как имеющего приоритетное право проезда. Ещё изменили определение "Обгон", вследствие чего пропало понятие "Обгон справа" с соответствующими последствиями. Во всех странах нельзя обгонять в тоннелях (с прежним понятием обгона), у нас это не обгон. И т. д.
"Значит это кому-нибудь нужно" ©. Соломку подстилают себе и своим детям.

Сообщение от Редуктор

Не для обсуждения в этой теме.

Виноват, увлёкся. Здесь обсуждают, как исправную тормозную систему сделать неисправной.

[vess]

Сообщение от fotolom

Это привело к тому, что в ряде случаев определяют грубо нарушающего правила как имеющего приоритетное право проезда.

Пример ситуации можно? А то я как то не могу представить такую коллизию при наших ПДД