Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
У кого нет гаража, то и за 500 поменяешь, не на улице же в грязи под машину лезть.
А у нас сейчас много где замена бесплатно при покупке масла у них, не только разливного.
У кого нет гаража, то и за 500 поменяешь, не на улице же в грязи под машину лезть.
А у нас сейчас много где замена бесплатно при покупке масла у них, не только разливного.
у меня нет гаража , ниразу не менял в сервисе. никогда и в грязи не менял.
на 8кл может попроще, хз ..
А вот недавно в пути за много километров от населенных пунктов у меня затроил двигатель и ошибка пропуска воспламенения на БК в одном из цилиндров, и если бы я не смазал свечи ранее и бы не смог их выкрутить на трассе и почистить от маслянного нагара - так что паранойя со смазкой свечи очень пригодилась!
Ты детишек лечи смазкой свечей. Или тех кто их только по телевизору видел.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от BigKot
У кого нет гаража, то и за 500 поменяешь, не на улице же в грязи под машину лезть.
А у нас сейчас много где замена бесплатно при покупке масла у них, не только разливного.
Так в том и дело, что есть хорошее место где меняют бесплатно с их маслами. Пока на паленке пойманы не были за много лет. Но у них нет Лукойла. так что у меня Шелл ультра выйдет у них по цене Лукойла с платной заменой.
Немного не понятно почему в руководствах рекомендуют снятие масляного фильтра на 16-ти клапаном моторе снизу соотв со съемом мет.пыльника двигателя ,когда к этому фильтру имеется хороший доступ сверху (если снять декоративную крышку). Просто предстоит замена масла я снял эту декоративную крышку и вот он фильтр легко берется рукой ничего не мешает его открутить тем более он с небольшим наклоном т.е. при откручивании риск пролить масло из фильтра не высок, тем более так же он расположен и на 8-ми клапаном движке ,но там все понятно рекомендуют снимать фильтр сверху. Так в чем разница?!!
Последний раз редактировалось ил73; 27.03.2017 в 14:31.
)
ну да, я сперва так прочитал, запятых то....
Линейный вид
