Тормозные шланги

[Andrej1984]

Еще раз. Сзади шланги не гнутся. Износа нет. Можно вообще не париться. Ну да ладно. Пусть будут новые

[H.A.J.]

Задние обычно меняют когда пробег 700~900ткм ))).



Т.е. не трогают.


Просто при замене задних шлангов могут наджабить магистраль ....

[BigKot]

Да, к задним лезть чет не с руки.

[reg62]

какие тормоза поставить ,чтоб останавливаться 150-0 эффективнее любой ино?
300мм диски спереди и 6 поршней помогут?

[Ивф]

Сообщение от reg62

какие тормоза поставить ,чтоб останавливаться 150-0 эффективнее любой ино?
300мм диски спереди и 6 поршней помогут?

Помогут

Добавлено через 19 секунд
Может быть

[трибол]

Сообщение от reg62

какие тормоза поставить ,чтоб останавливаться 150-0 эффективнее любой ино?
300мм диски спереди и 6 поршней помогут?

Помогут принять на себя вину в дтп,въехавший водятел и страховая будут очень рады не санкционированной не узаконенной переделке тормозов.Ну и помогут улететь в кювет или на встречку.Тормоза в торможении машины вторичны, тормозит она колёсами по дороге, у колеса есть сила сцепления с дорогой(зависит эта сила от веса машины), и если тормозной момент сравняется или превысит эту силу, колёса перестанут вращаться, это явление называют юз.Как машина тормозит при юзе,надеюсь знаете.Стоковые тормоза спроектированы так, чтоб при очень сильном нажатии вызвать юз(срабатывание абс).Поэтому увеличение "мощности"суппортов в сравнении со стоком даёт только юз при более слабом нажатии на педаль, и это всё, никакого снижения тормозного пути.На сухом асфальте так комфортней, слабо нажал, а торможение интенсивное, а если ливень, наледь, снег, мокрая глина(трактор проехал с просёлка),листва,пыль и т.д., будут проблемы с дозированием тормозного усилия педалью и,как следствие, переторможивание с улётом.О таких мелочах,как нарушение баланса тормозных усилий по осям машины уже и не говорю,с такими тормозами о вечном нужно думать.Нет,конечно,если вес машины увеличить тонны на три,то такие тормоза могут и подойти,тут решать вам.

[tom]

Подскажите сегодня когда смотрели , что гофра прогорает , обнаружили, что правое заднее колесо плохо крутиться , оказалась надорван трос тормозной от ручника , сказали купить новый точно такой же, только не гибки и колодки задние тормозные. Если несложно ответьте пожалуйста:
1) какой номер или как купить эти оригинальные тросики
2) какие стоят тормозные колодки задние от завода
3) можно ли вообще ехать в таком виде хотя бы до места ремонта ( 30км)
4) если эти тросики поменять колесо нормально будет крутиться?
пробег 32000км.
Коробка АКПП

[Nokian]

НЕ СПЕШИТЕ покупать троса. Дело вероятнее всего не в них, а в закисшем рычаге ручного привода на колодке. 30 км езжайте смело. Хотя если "оболочка" разрушилась, то менять когда-то придется.

[Watson]

1) подбирать или искать бирку с меткой на старом тросу,т.к. онлайн-каталоги в этом плане недостоверны
2) задние колодки от калины/приоры с абс - если авто с абс. должны стоять такие.
3) если колесо не греется (чуть теплое, рука спокойно терпит прикосновение в колесу/барабану/ступице) - можно. но ехать спокойно, соблюдать дистанцию, избегать ситуаций экстренного торможения.
4) если дело только в тросе - да.

[tom]

Да но трос реально рваный а где этот рычаг привода? Да после стучания по колесу и штангу оно стало лучше крутиться