Подсветка задней части салона

[H.A.J.]

Сообщение от Miratvorets311

Внедрил себе какой хотел

У нас с работы парень так же сделал, в принципе нормально.

Сообщение от Филипе Карера

Там что? Светодитодный фонарик с батарейками?

нет, там обычно провода к фонарю салонному (штатному) по крыше тянут ...

[Miratvorets311]

Сообщение от Филипе Карера

Там что? Светодитодный фонарик с батарейками?

светодиодная плата,питание от борт сети
но крепил да на двухсторонний скотч

[vess]

Сзади за вторым усилителем крыши, где потолок как бы дальше от панели крыши можно поместить передний плафон без рамки, если вырезать из него контакты под лампочку и впаять светодиодную планку.

У меня в калинвагене стоит передний плафон от Приоры Люкс в рамке от заднего плафона того же приоролюкса.
Штурманский свет в нём хорошо сфокусирован и не мешает в движении вовсе. Общий верхний свет в нём состоит из обоих штурманских фонарей и центрального фонаря на 3х ультра ярких диодах, в сумме аналогично планке Маяк на 12 диодах.

[e.s.oshurkov]

Мне очень нравится, как было сделано в волгах. У каждого пассажира свой индивидуальный свет.

Т.к. этот свет светит сбоку от головы, то удобно читать пассажирам во время поездки.

[Epidemic]

удобно читать пассажирам во время поездки.

Много ли у вас пассажиров сзади ночью читают книги?

[vess]

Epidemic, ну, индивидуальный свет сзади, не мешающий вести машину это хорошо. Особенно актуально с маленькими детьми и вообще в дальних поездках.

[Epidemic]

ну, индивидуальный свет сзади, не мешающий вести машину это хорошо. Особенно актуально с маленькими детьми и вообще в дальних поездках.

Не спорю, что индивидуальный свет удобен, но обычно им мало кто пользуется. У меня стоят в штурманском плафоне 12 очень ярких диодов, делали на заказ, света от них хватает заднему пассажиру, чтобы прочитать текст на бумаге. Единственный минус, от того, что работает штурманский свет, я хуже вижу дорогу.
НО! В целом ситуация о заботе в плане освещенности задним пассажирам особенно смешно звучит из уст людей, у который сзади тонировка самая "ядреная". У меня машина не тонирована (в подписе фотошоп), ночью света в салоне вполне даже хватает от уличного освещения. Я если что-то читаю с бумаги, и при этом стою на освещенной улице я даже не включаю свой плафон. А у друга с 5% тонировкой, помню, в солнечный день сел и сзади по ощущениям уже достаточно уверенные сумерки.

[vess]

Epidemic, ну, вот штатные плафоны в Волге не засвечивают салон. Индивидуальный свет в приороплафоне тоже удачно светит на колени пассажирам, минимально засвечивая всё вокруг.

[Miratvorets311]

Освещение люксовой волги мне тоже нравится,с индивидуальными плафонами.
Но исполнение(расположение) может быть как по центу 2 и 2,так и по бокам
видел сам

[Epidemic]

Кстати можно взять за основу не большие осветители, по принципу как у Классики были в стойках, только поприличнее выбрать, и врезать их в область ручек потолочных. Когда эти самые ручки ставил, нащупал, что там над самой ручкой на сгибе есть достаточно места.
Ну это как идея, тому, кто хочет заморочиться.