|
|
14.05.2016, 15:34
|
#731
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 578
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Норма, давай в тему ГРМ. Капиталка здесь. Нафлудили уже много.
http://www.lada-granta.net/showthrea...=12220&page=38
|
|
|
14.05.2016, 15:43
|
#732
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
да меня прет. голова уже кругом. сегодня подтвердилось что хана и 4му цилиндру, свечи менял. все в масле. это началось после смены мск ... что после первого раза, что после второго .. ну эт 100% уже напрвляйки или мск вторые бракованные ) чтоб не верно их поставить, надо умудриться. ставлю не первый раз, раз 6й ..
Последний раз редактировалось Норма; 14.05.2016 в 15:46.
|
|
|
14.05.2016, 19:18
|
#733
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 578
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Норма,
http://www.lada-granta.net/showpost....4&postcount=37
Я рад, что ты наигрался
Для полного удовлетворения конечно можно ешё пару раз направляйки поменять!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Фрезеровать ГБЦ надо на 4 кубика. Примерно 1 кубик - 0,3мм.
Но я бы не стал фрезеровать, обеспечил бы недоход токарной обработкой поршня и использовал тонкую прокладку.
Для того, что бы сделать нормально, надо проливать. Никто кроме тебя самого не сделает. Никто не развесит шатуны, никто не развесит поршни.
Хочешь получить нормальный мотор делай сам.
Нужна ли расточка покажет промер. В основном в такой ситуации в худшем случае не растачивать, а хонинговать цилиндры, например под группу Е. А может и вобще не надо ничего. Подобрать поршни нужной группы и всё.
Колено практически не изнашивается при пробеге до 100 т.к. и поэтому трогать его не надо.
Последний раз редактировалось satmaster56; 14.05.2016 в 19:49.
|
|
|
14.05.2016, 19:56
|
#734
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Цитата:
Я рад, что ты наигрался
Для полного удовлетворения конечно можно ешё пару раз направляйки поменять!
|
ну наигрался не наигрался, а голову в любом случае делать капитально ( или новую, потому как старой я не доверяю , думаю там брак который еще неизвестно найдут или нет )
Не слушать тех, кто говорит просто поменять поршневую и купить толстую прокладку, без промеров, без всего? эт если я не решусь на капиталку ...
кстати, сколько примерно стоят МАКСИМУМ все клапана с направляйками? хорошие только!
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Колено практически не изнашивается при пробеге до 100 т.к. и поэтому трогать его не надо.
|
ну пробег уже более чем 100ккм. единственное масло у меня всегда свежее, это плюсик думаю не плохой
Последний раз редактировалось Норма; 14.05.2016 в 19:55.
|
|
|
14.05.2016, 19:57
|
#735
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 578
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Цитата:
думаю там брак который еще неизвестно найдут или нет )
|
Естественно голову надо сделать нормально. Неплохая идея купить для этого направляйки бронзовые БМВ.
Цитата:
сколько примерно стоят все клапана с направляйками?
|
Цена от местности, как и работа зависит. Не скажу. Давненько клапанами не интересовался.
|
|
|
14.05.2016, 20:00
|
#736
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Цитата:
Неплохая идея купить для этого направляйки бронзовые БМВ.
|
нет ссылочки, глянуть хоть ?
|
|
|
14.05.2016, 20:03
|
#737
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 578
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Цитата:
ну пробег уже более чем 100ккм
|
Без промера не обойтись конечно.))))
|
|
|
14.05.2016, 20:05
|
#738
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
Цитата:
Без промера не обойтись конечно.))))
|
короче не рисковать новой поршневой и снимать двигло? коленвал не снять же по другому
Добавлено через 1 минуту
ну а если снимать, то уже и растачивать..к этому короче все и идет )
|
|
|
14.05.2016, 20:12
|
#739
|
Форумчанин
Регистрация: 24.02.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 578
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
https://www.emex.ru/f?detailNum=500354965&packet=-1
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
короче не рисковать новой поршневой и снимать двигло?
|
Промерить надо, но думаю больше сотки пробега и выработка по любому в 3 соточки минимум. Хочешь на долго надо снимать и хонинговать.
Добавлено через 2 минуты
http://33sport.ru/catalog/gbts/vtulk...108_bronzovye/
|
|
|
14.05.2016, 20:18
|
#740
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127)
почему БМВ наз-ся ?
Добавлено через 1 минуту
так что из них Hans Pries
500354965
или
BMW
11121263642
разница в цене в 3 раза !!
|
|
|
|
|