Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Neibot]

если Шелл действительно стоит "рубль"

Оно само по себе в магазинах стоит 1400-1500. Решили с лукойлом повоевать на его поле боя )

Соответственно в разных гипермаркетах по акции тоже можно ожидать регулярно.
На ойл-клабе скидывали также ценник из метро:

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

Откуда известно, что там точно 14 ? Делали 8 анализов разных партий в разном времени и все показывали ровно 14 ?

14 и 14.6 это большая разница ?
Или, 14.5 лью, а 14.6 нет - так, что-ли ?

Добавлено через 3 минуты

Исходя из тех-же анализов, кстати, редкая сороковка имеет выше 15. Навскидку, такую помню только одну - Дженезис чёрный румынский был, 5W-40, 15 с копейками у него было. Остальные все меньше 15.

Добавлено через 11 минут
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...0w-40-svezhee/
Если вальволайн вот это, то смысл вообще сравнивать дешёвую группы I полусинтетику со старым высокозольным пакетом и шикарный современный продукт от Шелл на ультрасовременной газовой базе и современным низкозольным пакетом ?
Шелл в этом сравнении однозначно выигрывает, остаётся учесть цену. Что-то мне показывает, что Валволайн не будет дешёвым и если Шелл действительно стоит "рубль", то в этой паре оно однозначно вне конкуренции, если конечно Вальволайн не будет стоить 400-500р, а оно так стоить не будет.

Шикарные ультрасовременные базы... из газа... Да кто сказал, что в долгосрочной перспективе (как эти базы на рти мотора повлияют за 50000 км - ХЗ) это масло будет лучше для кондового мотора разработки 80-х годов?...
Ибо для современных моторов, в которые предписано лить воду - такой гуталин точно не нужен. А проверенный Валволайн макслайф 10/40 в 5!!!! литровой канистре мне достается от офф.преда по 1600 р. Теперь посчитайте, намного этот Шелл выйдет дешевле? А акция закончится...И что???

[Neibot]

для современных моторов, в которые предписано лить воду - такой гуталин точно не нужен.

А в кондовый мотор из 80х, которые и ставит автоваз - самое то )
Вот в корейца чего лить - вопрос. Двадцатка Kixx мне понравилась, но у дилера на выбор только тоталы HKS G310 и INEO MC3, оба 5w30. Попробую первое, посмотрим.

А акция закончится...И что???

А там и новая акция )
Лукойл/газпромнефть SN по рублю тоже выкладывают нередко - я просто беру при случае в запас.

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

Шикарные ультрасовременные базы... из газа... Да кто сказал, что в долгосрочной перспективе (как эти базы на рти мотора повлияют за 50000 км - ХЗ) это масло будет лучше для кондового мотора разработки 80-х годов?...

А кто сказал, что оно как-то особо влияет на РТИ ?
И потом - что вы называете "разработки 80-х гг" ? Если дело в рти, то рти у нас вполне современные, а не 80-х гг.

Сообщение от coronamark2

Ибо для современных моторов, в которые предписано лить воду - такой гуталин точно не нужен. А проверенный Валволайн макслайф 10/40 в 5!!!! литровой канистре мне достается от офф.преда по 1600 р. Теперь посчитайте, намного этот Шелл выйдет дешевле?

Ща разобью под орех ваш Макслайф

1. Древний высокозольный продукт может быть оправдан на высокосернистом бензине, которого сейчас давно уж нет. Кому нужен старый жирный пакет Макслайфа на современном чистом топливе ? Никому не нужен, он даёт только повышенную золу, которая больше срёт, особенно в горячих зонах.

2. Зачем там набухали такое огромное количество ZDDP ? Масло что, работает в тяжёлом коммерческом дизеле ? Оно же даёт опять таки лишнюю золу, что и видно по анализу.

3. Дальше едем - высокосернистая база гр. I с содержанием серы почти аж в 0.7% !
Невопрос, сера в масле это в том числе антиизносная присадка, но она даёт лишнюю кислоту в отработку и сие совсем не модно и очень не современно.

И хер с ней, с модой, и я могу не быть против этого продукта, но какова его цена ? С ваших слов - 1600р/5л, что безумно дорого за продукт такого уровня. Купите себе лучше Каждый День или Синтек или Лукойл за цену вдвое дешевле и их продукты будут сравнимого качества с этим динозавровым Макслайфом. Я бы лично так и сделал, предпочтя две канистры российского производителя одной от жадных валволайновцев.

Сообщение от coronamark2

А акция закончится...И что???

Если оно будет стоить 1800-1900р/4л, то в топку его.

[coronamark2]

Сообщение от Ярослав02

И хер с ней, с модой, и я могу не быть против этого продукта, но какова его цена ? С ваших слов - 1600р/5л, что безумно дорого за продукт такого уровня. Купите себе лучше Каждый День или Синтек или Лукойл за цену вдвое дешевле и их продукты будут сравнимого качества с этим динозавровым Макслайфом. Я бы лично так и сделал, предпочтя две канистры российского производителя одной от жадных валволайновцев.


Если оно будет стоить 1800-1900р/4л, то в топку его.

Валволайн НЕ СРЕТ!!!!! в моторе К7М при пробегах по 15000 км!!!! Проверено 200 000 км пробега в тяжелых условиях!
А вот что там вытворит Каждый день или дешевый Лукойл - ХЗ!
И группы 1 в валволайне не много! Только, чтобы сальники подлечить... Остальное кряк, причем хороший кряк. И полимерка там не дешман, как у лоукост Лукойлов и Синтеков!
1600 р за 5 л. масла от мирового производителя дорого??? ОК, возьмите Олл клаймит 10/40 по 1250 р.
Кстати, обманул я с ценой макслайфа ...Акционные банки кончились, остались 5 л по 1900 р.
Не нравится валволайн???
Возьмите ЗИК Х5 или 7 10/40 по 1000 +/- р...
В общем, лейте, что хотите! Я свое мнение высказал.

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

Валволайн НЕ СРЕТ!!!!! в моторе К7М при пробегах по 15000 км!!!! Проверено 200 000 км пробега в тяжелых условиях!

Я смотрю на объективный показатель в анализе и делаю выводы сам. К субъективным мнениям религиозных пользователей на форумах я отношусь с меньшим доверием.

[AntonArcher]

Полуофф
Недавно в очередной раз менял масло. Запасы, купленные ранее, кончились. Решил заказать ещё несколько канистр и фильтров. И, дожили, что отечественный Лукойл стал дороже корейских Zic x7 LS 5-30, Kixx G1 A3/B4. Шелл HX7 30ка тоже дешевле. Эти масла 1300-1450 за канистру, а желаемый Лукойл Армотек 30ка А3 1800-1900. И это через сайт по оптовой цене. В розницу вообще 2000+. Мда...

В итоге Кикс взял, как раз к зиме его заливать буду.

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

Возьмите ЗИК Х5 или 7 10/40 по 1000 +/- р...

Зики - гораздо более сбалансированные и современные продукты. По всему - и по базе и по пакету. Ну и цена тоже красноречива !!!

[coronamark2]

Сообщение от AntonArcher

В итоге Кикс взял, как раз к зиме его заливать буду.

Жадность фраера (Лукойл) погубит...

[Neibot]

дожили, что отечественный Лукойл стал дороже корейских Zic x7 LS 5-30, Kixx G1 A3/B4. Шелл HX7 30ка тоже дешевле. Эти масла 1300-1450 за канистру, а желаемый Лукойл Армотек 30ка А3 1800-1900. И это через сайт по оптовой цене. В розницу вообще 2000+. Мда...

Дожили, что современный шелл на GTL уже можно взять по цене лук люкса ))
А корейские масла всегда были недорогие - кикс G1 5w20 брал за 1.2к.

Впрочем, ничего удивительного - у лукойла спрос попёр, пора стричь капусту.
В бюджете остается старый всем известный люкс, все новое уже дороже..