Как раз это главное достоинство подобных ковров, весь растаявший снег они просто впитывают и держат в себе, типа подгузников) Снизу у них слой резины, а с краев они плотно обметаны нитью. Народ говорит, что впитывать могут достаточно много влаги. Посмотрим, зима еще не скоро закончится.
Не знаю, для меня как раз это существенное неудобство:
С резиновыми коврами в плане мытья и сушки гораздо проще.
Ну как говорится на вкус и цвет.. Например несколько плюсов: 1) ноги никуда не скользят при любой температуре 2) никаких луж 3) выглядит симпатичнее. Минусы: Да,надо стирать и сушить. Вообще не знаю, для меня чистота в машине прежде всего. И если содержать внешний вид из-за непогоды не всегда получается,то внутри у меня всегда все в порядке.
По мне так минус один - они не 3дэшные и соответственно хуже защищают от грязи обивку пола, летом наверное весь песок будет под ковром. Мне не понравилось как сшили пассажирский коврик, пока снизу положил еще резиновый, смотрится ужасно. А водительский вполне устраивает, ногам нравится очень)
Линейный вид
