1й датчик температуры стоит для мозга. Инфа с него доступна по к-линии.
2й датчик температуры стоит(стоял) для прибора со стрелочкой и красной лампочкой, что на панели приборов.
Так было раньше.
угу
Цитата:
Сообщение от advan
Теперь нет прибора на панели. Т.к. есть лампочка - предполагаю, что есть и датчик
нет. датчик не нужен и его нет.
Цитата:
Сообщение от advan
Запитать лампочку по к-линии тоже возможно
к-линия ничего не питает, это информационная шина, кроме того в гранте к-линия реализована только для диагностики ЭМУР, в ЭСУД к-линия отсутствует.
Цитата:
Сообщение от advan
Есть ли датчик (может заглушка), есть ли провода до панели (в случае наличия датчика) - этого мы не знаем и никто нам этого не говорит
нету ни второго датчика ни жгута под него
Цитата:
Сообщение от advan
Хотя уже 100 раз можно было рассмотреть помпу на предмет наличия второго датчика
Не знаю как в Гранте, но на "безмозглых" машинах на стрелку и на аварийную лампу ставились разные датчики. Для лампы нужен более простой датчик который срабатывает при перегреве, скажем при 110 градусах. Для ЭБУ нужен датчик более широкого диапозона.Соответственно с простым датчиком перегрева ЭБУ работать не сможет, а вот зажечь аварийную лампу при достижении 110 градусов сможет и ЭБУ, и датчик температуры (не аварийный). Значит и борттовой комп сможет показывать температуру.Мне так думается если не прав поправте