|
|
20.01.2015, 13:38
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,756
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
fly
Цитата:
может потому и не мог, потому-что робот дергал как и писал тут Дмитрий ?
а поездить 3 месяца не показатель...
|
Отвечу на оба вопроса. Дергал он потому что его королла не была на сервисе. Машину купил, а на мозги денег не хватило.
У папы королла 2008 года. Ей уже 6 лет. Никуда она рывками не дергается. Когда появляются первые признаки едет в сервис. Это происходит в среднем 1 раз в год.
Дмитрий описывает работу механизма неправильно обслуживаемого.
Насчет 3 месяцев - ну да немного. Но пробег на машине был 33 тысячи км, достаточный чтобы проявились проблемы. Но они не проявились. Еще брал корсу в прокат с пробегом за 200 тыс, там тоже робот был гы)
Цитата:
ЕСЛИ на АМТ тоже придется делать инициализацию при том что АМТ заявлена как необслуживаемая, то нафих такое чудо техники не надо !
|
Я думаю что придется, на каждом ТО примерно. И зная дилеров Лады рукожопов - они будут всячески отмазываться от этого, фразами так и должно быть.
badger
Не вижу отличий с парковкой. По вашему что все автомобили с роботизированными коробками парковаться не в состоянии?
При слабом нажатии на газ на автомобиле с роботом - сцепление не отпускается резко, все интуитивно и понятно. Газ нажал машина тронулась, газ отпустил остановилась. Вот примерно так. Силой нажатия на газ - регулируется резкость трогания. Поэтому можно двигаться очень плавно и медленно.
|
|
|
20.01.2015, 13:53
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Москва
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 499
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Цитата:
Сообщение от flinter
fly
Отвечу на оба вопроса. Дергал он потому что его королла не была на сервисе. Машину купил, а на мозги денег не хватило.
У папы королла 2008 года. Ей уже 6 лет. Никуда она рывками не дергается. Когда появляются первые признаки едет в сервис. Это происходит в среднем 1 раз в год.
|
1 раз в год - не слишком ли часто даже по Ладовским меркам???
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от flinter
fly
Не вижу отличий с парковкой. По вашему что все автомобили с роботизированными коробками парковаться не в состоянии?
При слабом нажатии на газ на автомобиле с роботом - сцепление не отпускается резко, все интуитивно и понятно. Газ нажал машина тронулась, газ отпустил остановилась. Вот примерно так. Силой нажатия на газ - регулируется резкость трогания. Поэтому можно двигаться очень плавно и медленно.
|
На грантовском автомате чуть что - машина шлифует асфальт и вообще с газом надо быть предельно осторожным и без робота.
На автомате ошибиться в принципе нельзя при парковке, на роботе передавил этот чуткий газ - и опа.
Опять же, больше движений ногами в пробках.
Опять же, я допустим не хочу трогаться, а хочу ехать назад со скоростью 1 см/с. Как паркующаяся получившая позавчера права девушка. На машине камера заднего вида, скажем, поэтому всё под контролем просто страшно и хочется парковаться вот именно со скоростью сантиметр в секунду.
Как это на роботе?
|
|
|
20.01.2015, 13:55
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,756
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Записался на тест-драйв АМТ. Может быть сегодня удастся попробовать.
Так же как у Лада - 1 раз в год или 15 тыс км.
У тойоты к примеру 1 раз в год или 10 тыс км.
В 2005 когда у меня был Ситроен 1 раз в год или 20 тыс км.
|
|
|
20.01.2015, 14:04
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,756
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Цитата:
На грантовском автомате чуть что - машина шлифует асфальт и вообще с газом надо быть предельно осторожным и без робота.
|
Я уже упоминал - моя гранта с АККП ничего не шлифовала.
Цитата:
на роботе передавил этот чуткий газ - и опа.
Опять же, больше движений ногами в пробках.
|
Точно так же как на ручке, чуть передавил и опа ))
Цитата:
Опять же, я допустим не хочу трогаться, а хочу ехать назад со скоростью 1 см/с. Как паркующаяся получившая позавчера права девушка.
|
Ну допустим девушке ничего не поможет, нужен опыт. А вот ехать медленно - ну фиг знает я сел в незнакомую машину и поехал. С парковкой проблем не испытывал никаких. Причем условия парковки достаточно жесткие для девушки с только что купленными правами. Узкий проезд под дом с ножками с перепадами высот.
Я вообще ни на каких машинах не испытывал проблем с парковками и троганием. Даже для меня проблема обзора в зеркала и окна стоит острее чем какой-то там газ чувствительный
|
|
|
20.01.2015, 14:48
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Москва
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 499
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Цитата:
Сообщение от flinter
Я уже упоминал - моя гранта с АККП ничего не шлифовала.
Ну допустим девушке ничего не поможет, нужен опыт. А вот ехать медленно - ну фиг знает я сел в незнакомую машину и поехал. С парковкой проблем не испытывал никаких. Причем условия парковки достаточно жесткие для девушки с только что купленными правами. Узкий проезд под дом с ножками с перепадами высот.
Я вообще ни на каких машинах не испытывал проблем с парковками и троганием. Даже для меня проблема обзора в зеркала и окна стоит острее чем какой-то там газ чувствительный
|
Хм, ну типичная грантовская ситуация на автомате - подъезжаем по лепестку на МКАД, скорость сбросили почти до 5 кмч пропуская машины в правом ряду, видим вдали машина но чтобы не помешать надо ускориться, жмем, ну не в пол, но получается что машина уходит с пробуксовкой, и в сухую погоду тоже, хотя предполагалось просто хорошо ускориться.
Опять же, из-за резкого газа гранты я на ней дистанцию держал в плотном неспеша едущем потоке, почти такую же, как на машине в два раза тяжелее, просто субъективно, особенно как пересядешь на неё, поначалу рывками едешь, медленнее-быстрее, ну через 20 минут приноравливаешься и поддерживаешь скорость нормально. При том что на момент покупки гранты стаж у меня был не меньше сотни.
Да даже пример, маму время от времени за руль сажаю, на гранте у неё была самая сложность с газом, поддержанием равных оборотов.
А девушке только что получившей права поможет техника, конечно.
Чем лучше машина оснащена, тем проще учиться ездить.
Вот есть КВЗ, на автомате паркуйся хоть час, всё безопасно, главное не нервничай и не обращай внимания если сигналят.
На механике - паркуйся хоть час (тока газ не жми, внатяг на холостых), самое страшное что может быть - стартер посадишь 20 раз заводясь. Шансов стукнуться почти нет.
А тут запутаешься - хренак - стукнулась.
|
|
|
20.01.2015, 15:01
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,756
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
badger
Реально все что ты описываешь для меня удивительно. Я 9 месяцев ездил на гранте, и ничего такого не испытывал.
Цитата:
На механике - паркуйся хоть час (тока газ не жми,
|
Ну так и на роботе не жми и никуда не уедешь )
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
нафих ещё о ручке думать в пробке !
|
Надо. Если не хочется выпасть в аварийный режим робота - в сильных пробках надо включать нейтраль. Именно из-за того что ты описал выше.
|
|
|
20.01.2015, 15:03
|
#7
|
Лада Гранта Спорт Супермодератор
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 25,885
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Цитата:
Сообщение от flinter
в сильных пробках надо включать нейтраль.
|
На автомате также, рекомендуется, летом греется сильно на Д в пробках.
|
|
|
20.01.2015, 15:20
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Москва
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 499
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Цитата:
Сообщение от bog61
На автомате также, рекомендуется, летом греется сильно на Д в пробках.
|
Ну а насколько часто это рекомендуется и на автомате и на роботе?
Мой принцип на всех машинах с автоматом - убирать с D когда задалбывает дрожать :-)
Иными словами, остановка меньше полутора-двух минут - это совсем не то чтобы трогать рычаг.
Для робота это нормально так ездить?
Добавлено через 40 секунд
Цитата:
Сообщение от flinter
badger
Реально все что ты описываешь для меня удивительно. Я 9 месяцев ездил на гранте, и ничего такого не испытывал.
|
2 года проездил, и вот.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от flinter
badger
Ну так и на роботе не жми и никуда не уедешь )
|
на роботе надо жать на газ, чтобы машина сдвинулась с места. Пережал - двинулась с места резче. Вот и всё. Ползучий режим АКПП, возможность трогаться внатяг на холостых на механике - удобнейшая вещь.
|
|
|
20.01.2015, 14:09
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 2,756
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Отзвонились - нет приор с АМТ... жуки ))
|
|
|
20.01.2015, 14:01
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Москва
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 499
|
Re: Ваш выбор: МКПП или АКПП или АМТ?
Цитата:
Сообщение от flinter
Записался на тест-драйв АМТ. Может быть сегодня удастся попробовать.
Так же как у Лада - 1 раз в год или 15 тыс км.
У тойоты к примеру 1 раз в год или 10 тыс км.
В 2005 когда у меня был Ситроен 1 раз в год или 20 тыс км.
|
Ну а где гарантия что коробка будет подавать симптомы одновременно с ТО, синхронно, так сказать? И что на ТО определят необходимость ее реинициализации?
Добавлено через 1 минуту
Расскажите обязательно как оно.
Особо интересует городской режим разгон-торможение-разгон-торможение, резкий разгон (вклиниться в поток выезжая на трассу), и медленные миллиметражные движения.
Последний раз редактировалось Oleg08; 20.01.2015 в 14:44.
|
|
|
|
|