у меня в мороз давит масло если уровень макс по щупу. давит по всей длине клапанной крышки. но что с новья что год назад, что сейчас на 25000 км - выдавит на 1,5 мм ниже отметки макс а потом уровень стоит как вкопанный. как это понимать?
прокладка клапанной крышки черного цвета.
ставь белую..селиконовую..и не надо лить до максималки..золотая середина а это 2.6..2.8..но все почемуто упорно льют 3.1..или 3.5..
это что за мотор то такой? что нельзя по максимуму масло лить. дырявый что ли
Не, возможно просто предостерегли, чтобы не перелить. А то ведь пока стечёт... Хотя, по-идее, ну не должен быть мотор так уж чувствителен к переливу 100-200 грамм...
Не, возможно просто предостерегли, чтобы не перелить. А то ведь пока стечёт... Хотя, по-идее, ну не должен быть мотор так уж чувствителен к переливу 100-200 грамм...
НЕ должен...а чуствителен..одно слово автоваз..может они маслонасос от самолета присабачали...за ними не заржавеет...
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от laser
это что за мотор то такой? что нельзя по максимуму масло лить. дырявый что ли
Комбинированный вид
