АВТОВАЗ может разработать недорогой, доступный и красивый автомобиль

[flinter]

Ока норм. Парк развозчиков пицц и прочих историй в крупных городах сейчас они ездят на матизах, фиат500

[Вячеслав Л]

Типоразмер ОКИ не стоит рассматривать.
Модель разрабатывалась как очень-очень упрощенная и временная.
Полдвигателя, причем там оба поршня одновренно поднимались и опускались, с неизбежным дисбалансом.

Там колеса 12 размера. Таких шин очень мало.

Лучше ориентироваться на типоразмер Матиза или Гетца.
Вполне вместительный салон, нормальные двигатели, при этом вполне компактные и надежные.

Помечтаю.
Хорошо бы с кузов Хетч и Лифтбек. Вот типа такого
Chery Riich M5

[H.A.J.]

-- ну вот такого примерно размера ...

[Редуктор]

Сообщение от H.A.J.

-- ну вот такого примерно размера ...

За счет чего он будет дешевле, Гранты, к примеру?
Сколько не говори халва ...

[flinter]

Вот продается же.
И Ока будет продаваться.

Или такая



Лишь бы цена была не выше более размерных автомобилей ))

Добавлено через 2 минуты
Бугога

Скрытый текст

Эта штука внизу стоит как машина
https://market.yandex.ru/product/104...54965&clid=698

[свернуть]

[H.A.J.]

За счет чего он будет дешевле,

-- колесики меньше, диски меньше - уже пара косариков,
щетки на стекле меньшего размера, дешевле, минус пара дверей, стеклоподъемников итд, еще минус, двигатель по меньше, - дешевле, меньше объем, - меньше воздушный фильтр, авто легче, меньше будут тормозные колодки, тормозные диски, тоньше привода ...
везде всего поменьше - металла, краски, логистики, пластика,
ну и вот уже на полтинничек дешевле Гранты ... )))

[Редуктор]

Сообщение от H.A.J.

-- колесики меньше, диски.... на полтинничек дешевле Гранты ... )))

Это в розничной торговле цена от размера элемента зависит.
На Гранте для снижения стоимости применили множество элементов от других моделей. В данном случае это не прокатит, иначе получится прежняя Калина.

[H.A.J.]

Это в розничной торговле цена от размера элемента зависит.

-- от себестоимости ... меньше бампер, меньше материала, меньше элекричества - нагреть и охладить, меньше грунта и краски, больше в машину влезет штук
при транспортировке, - вот уже и экономия для завода и так во всем,
любому производителю будет дешевле.

-- любая панель на авто, чем меньше по площади, тем может быть тоньше,
меньше ребер жесткости, чтобы не играла от ветра,
легче авто, меньше пружинки и амортизаторы - и постепенно набегает ...

-- понятно, что не в двое дешевле будет, но будет дешевле,
будет дешевле - если даж на автовоз на пару штук больше влезет ))) ...

[flinter]

Это в розничной торговле цена от размера элемента зависит.

Правильно, а в массовом выпуске - это миллиарды рублей.
1000 рублей с 100 тысяч автомобилей - уже 100 000 000 рублей. А 10 тыс - уже ярд.

[Редуктор]

Сообщение от H.A.J.

-- от себестоимости ... меньше бампер, меньше материала, меньше элекричества - нагреть и охладить, меньше грунта и краски, больше в машину влезет штук

Мой бампер 2191, год назад в обычной рознице был куплен за 1200, потом видел за 900р, сейчас глянул - 2700. Это при почти том же курсе доллара. Это значит что цена в 900р для бампера 2191 приемлема для розничной торговли.
При этом, посмотрите много ли пластмассовых изделий того же размера за 900руб? Это говорит о том что стоимость материала пренебрежительно мала в сравнении с накладными расходами.
Завод же экономит на всём, снижая себестоимость- это прописная истина.