Облезлый хром с сабли - Официальный Лада Гранта Клуб

taxxa · 26.01.2012, 22:10

Кто-нибудь видел живьем? Завтра закину фото - ужоснах
PS не у меня, на тестдрайвовской тачке
Дилер говорит или из-за мойки, или из-за того, что каждый день в тепло загоняет (врет наверное)

Zensor · 26.01.2012, 22:14

На Приорах такое бывает, на молдинге который на багажнике. Это в принципе гарантийный случай. Поменяют.

taxxa · 26.01.2012, 22:24

Менять, как я понимаю, придется с решеткой и бампером )))

taxxa · 27.01.2012, 12:33

Сорри, снимал на тапок

pon4uk · 27.01.2012, 12:40

Цитата:

Сообщение от taxxa

ужоснах

Точно ))) Если так произойдет, то случай гарантийный? Знает кто-нибудь ?

Цитата:

Сообщение от Zensor

Это в принципе гарантийный случай

Извиняюсь, пропустил. Но это точно так? на 100%?

zyph.ru · 27.01.2012, 14:29

Да уж. Ужоснах. Вид такой, будто бы пленку поклеили, не обезжирив поверхность.

taxxa · 27.01.2012, 14:35

Вот почему так, а?

zyph.ru · 27.01.2012, 16:03

Цитата:

Сообщение от taxxa

Вот почему так, а?

Один мой приятель приехал с таким же косяком на станцию рено (была партия логанов с косячным ромбом). Как ему показалось, что облезлый шильд у них вызвал куда более активности, нежели все остальное. Типа, какой тут может быть престиж марки, если она сама себя не уважает и такое не пресекает. Тогда ему бесплатно заменили этот ромб и долго извинялись за такой досадный косяк.

А тут сабля облезла целиком - бе-ме-ыыы-эээ, ну, может быть, заменят, по идее, это тоже гарантия, наверное. Престижу им захотелось и повышения имиджа среди целевой аудитории. Ну-ну.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от imelvvidu

Добавлено через 2 минуты
Никаких денег заводу не хватит их менять целиком, будут клеить новые пленки пока гарантия будет или придумают что нибудь, чтоб не признавать гарантийным случаем.

Да, легко. Напишут, что условия эксплуатации не соответствуют нормативным, поэтому разъело солью. Печально, но надо было демать, где ездить, не телегу же купил.

Цитата:

Такие вещи делаются накладными из металла.

На бюджетных машинах как раз таки в основном применяется металлизация. Одно дело пару десятков микрон на бампер закинуть, и совсем другое дело брать железную планку, защищать от коррозии, наносить тот же хром в тех же микронах, крепить это все как-то... Целый огород.

imelvvidu · 27.01.2012, 14:40

Неприятная конечно история. Интересно, если это гарантийный случай, и все это хозяйство целиком менять, во первых во сколько по деньгам это выльется заводу? Во вторых сомнительно, что в настоящее время есть эти бампера для замены, вон с термостатом сколько проблем из за того, что нет их в наличии. А с облезанным ездить стремно.

Добавлено через 2 минуты
Никаких денег заводу не хватит их менять целиком, будут клеить новые пленки пока гарантия будет или придумают что нибудь, чтоб не признавать гарантийным случаем.

Добавлено через 39 секунд
Такие вещи делаются накладными из металла.

kll · 27.01.2012, 15:40

Цитата:

Сообщение от imelvvidu

Неприятная конечно история. Интересно, если это гарантийный случай, и все это хозяйство целиком менять, во первых во сколько по деньгам это выльется заводу? Во вторых сомнительно, что в настоящее время есть эти бампера для замены, вон с термостатом сколько проблем из за того, что нет их в наличии. А с облезанным ездить стремно.

Добавлено через 2 минуты
Никаких денег заводу не хватит их менять целиком, будут клеить новые пленки пока гарантия будет или придумают что нибудь, чтоб не признавать гарантийным случаем.

Добавлено через 39 секунд
Такие вещи делаются накладными из металла.

судя по фоткам с завода (тестдрайв клуба), сабля это отдельный элемент и ставится потом уже.