Lada Granta vs Datsun - 6

[andrey.vlad]

Сообщение от Вазавод

обнаружил ржавчину на нижней кромке багажника,сколы которые были зачищены и подкрашены,также поржавели,

У других Датсуноводов интересовались, как часто встречается проблема ржавчины?
Вообще, какая-нибудь статистика есть?

[Вазавод]

У других Датсуноводов интересовались, как часто встречается проблема ржавчины?
Вообще, какая-нибудь статистика есть?

Как таковой статистики нет,но штудируюя форум почти у всех ржавеют кромки дверей и сколы,у некоторых особенного на датсунах белого цвета ржавеют двери под шумкой вылезая точками наружу,вроде дилер без проблем перекрашивает.

[Epidemic]

Сообщение от andrey.vlad

У других Датсуноводов интересовались, как часто встречается проблема ржавчины?
Вообще, какая-нибудь статистика есть?

А чего интересоваться? Идем в ветку Кузов на этом же форуме и читаем. Все написанное в равной степени справедливо и для Датсуна, т.к. металл один, нитка окраски и сварки одна.

[TO-13]

Идем в ветку Кузов на этом же форуме и читаем. Все написанное в равной степени справедливо и для Датсуна, т.к. металл один, нитка окраски и сварки одна.

Предложение настолько очевидно, что даже не стОит потраченного на его написание времени, но, как выясняется, народ до сих пор не теряет надежд по поводу какого то особенного производства Датсуна.)))))))))))))))

[masterok]

Сообщение от TO-13

Предложение настолько очевидно, что даже не стОит потраченного на его написание времени, но, как выясняется, народ до сих пор не теряет надежд по поводу какого то особенного производства Датсуна.)))))))))))))))

Твоей цитатой можно ответить на любой вопрос этой темы. Ты гений)))))

[andrey.vlad]

А чего интересоваться? Идем в ветку Кузов на этом же форуме и читаем. Все написанное в равной степени справедливо и для Датсуна, т.к. металл один, нитка окраски и сварки одна.

Предложение настолько очевидно, что даже не стОит потраченного на его написание времени, но, как выясняется, народ до сих пор не теряет надежд по поводу какого то особенного производства Датсуна.)))))))))))))))

Хотелось бы от однофорумчан поменьше сарказма и пониже ЧСВ, моя Гранта собиралась в Ижевске. Если пишете, что на одной нитке окраски и сварки с Датсунами (может быть еще и одними руками?), то, плиз, пруф в студию.
п.с. мой вопрос о кузове Датсуна в данной теме правилам форума, не противоречит. Что касается другой ветки форума, я там был.

Сообщение от Вазавод

Как таковой статистики нет,но штудируюя форум почти у всех ржавеют кромки дверей и сколы,у некоторых особенного на датсунах белого цвета ржавеют двери под шумкой вылезая точками наружу,вроде дилер без проблем перекрашивает.

Спасибо, за собранную и представленную информацию.

Сообщение от masterok

Твоей цитатой можно ответить на любой вопрос этой темы. Ты гений)))))

спасибо за поддержку.

Сообщение от СанМихалыч

Возвращаясь к теме ржавчины. Моему скоро 2 года с момента выпуска и больше года с начала эксплуатации. На капоте ржавеет скол, из под ручки задней двери - ржавые потеки.

Спасибо за информацию.

[tanais]

Вот первая ссылка с точными циферками....http://111999.ru/economy/dinamika-ce...t-v-2014-2015/..., не будем забегать на 10 лет назад... зачем..?
В январе 2014 г. цена за баррель 107 у.е. ))), в декабре 57..., в декабре 2015 г. 36...., вот они "в разы"..., где у нас удешевление в три, два раза...? или на 50%...или хотя-бы на 20%...??? ГДЕ..???
Ведь нам же поясняли, когда нефть росла в цене, что и бензин дорожает, потому-что нефть дорожает.., что задешево продавать её внутри страны невыгодно.., если извне берут задорого..., тут всё понятно.., неприятно.., но есть логика...
Сейчас за два года нефть в три раза подешевела, где логика подорожанию бензина...???

[СанМихалыч]

Возвращаясь к теме ржавчины. Моему скоро 2 года с момента выпуска и больше года с начала эксплуатации. На капоте ржавеет скол, из под ручки задней двери - ржавые потеки. Досадно. В остальном устраивает. Не скрипит ничего, заводился нормально в эти морозы, жрет меньше, чем ЛГ, внутри и снаружи посимпатичнее ЛГ (хотя ЛГ чуть функциональнее - я про панель).

[Vigo]

Свои 5 копеек имхо
был у меня датсун ми-до акпп. Накатал 8 тык и продал. Сейчас рассматриваю покупку опять или гранта лифт акпп за 543 или ми-до за 580.
К сожалению лифт акпп продается токо в средней комплектации. к примеру нет электроуправления зеркалами и других НУЖНЫХ мне мелочей.
В ми-до все необходимое есть. Траст 3
Вот и думаю: допиливать лифт до нужной кондиции, или брать ми-до.
Лично мои плюсы в ми-до:
1. есть все нужные электронные и электрические опции: акпп, климаКС контроль, подогревы сидений и зеркал, электрозеркала, мафон, еще чот есть.
2. вежливое и внимательное обслуживание в ремзоне ниссан
3. отсутствие логотипа Лада на капоте и крышке багажника (для меня важно)
4. короткая городская машинка.

[Wowik]

Сообщение от Vigo

Лично мои плюсы в ми-до:
1. есть все нужные электронные и электрические опции: акпп, климаКС контроль, подогревы сидений и зеркал, электрозеркала, мафон, еще чот есть.
....

В моей Гранте АКПП из Вами перечисленного нет только электрической регулировке зеркал и вместо климата кондей. Мафон - заводской стоит. А так все остальное по плюшкам один в один