Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________ Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Понятно. А какая вязкость у добавки и какая примерно получается есть данные?
Цитата:
Сообщение от Ивф
71 децибел на клапанной крышке (это максимум)
У меня на крышке не получится измерить, только если на кожухе.
В салоне 60 +/- 1 дБ на пассажирском сиденье, на холостых. При температуре ОЖ 100*С (на светофоре перестоял). Слева полоса пустая, справа газон, в общем фон не сильный.
Я все таки склоняюсь к мысли что "слышу" все таки более психологический момент
Это жабный момент. Что деньги потрачены не зря, вот и "слышится". Так-же и на мотулевском 300V им слышится тишина. Я сравнивал - одна херня, просто хотят услышать - вот и "слышат". Есть только один худо-бедно показательный момент - это анализы лабы, все остальное - как правило внушаемость индивида.
в звуке работы двигателя появились нотки "довольного урчания" характерные для топовых масел
Да, мягче работает
Добавлено через 2 минуты
Мне Синтек платинум 5в40 больше понравился чем Лукойл синт 5в40
Сейчас смесь 2л Лук 5в40, 1л Лук 5в30 0.4л Шел С3 , Татнефти чуть чуть Идемитсу 0в20 ПОЭ, что то быстрее потемнело, а так нормально работает, может просто грязи с большем пробегом скопилось
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Особенно на свежезалитом масле. Всё равно вроде отличие есть от отработанного.
Меняю раз в год , где то 5 тыс по городу получается, не чего не вижу разницы после замены старого на новое. Это про Лукойл синт 5в40
Линейный вид
