Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Лада Гранта Клуб > Сибирский федеральный округ > Кемеровская область

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2014, 05:53   #521
Kostet
Координатор Кемерово
 
Аватар для Kostet
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Goldman, а. ну ПРО ЭТО мне Лайнер рассказывал, когда я на чип-тюнинг приезжал к нему. И про возможные пути решения на АвтоВАЗе

Добавлено через 3 минуты
Goldman, а поясни еще один момент с ТВОЕЙ точки зрения:

Вредно ли для АКПП переключение из режима D в N (и обратно) стоя на светофорах и пробках. Или лучше не дергать рычаг и пущай под нагрузкой молотит стоит авто.
__________________

Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.

Мой автомобильный дневник Lada Granta
Kostet вне форума   Вверх
Старый 23.05.2014, 09:08   #522
Goldman
Форумчанин
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Теперь здесь
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Gaia
Сообщений: 39
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Цитата:
Сообщение от Kostet Посмотреть сообщение
Вредно ли для АКПП переключение из режима D в N (и обратно) стоя на светофорах и пробках. Или лучше не дергать рычаг и пущай под нагрузкой молотит стоит авто.
Здесь как посмотреть,считается,что АКПП может удерживаться педалью 1-1.5 минуты,после рекомендуется включить N,что бы не жечь фрикционы ТОЛЬКО не Р,в основном у нас все светофоры горят 64 секунды(самое большое),это время можно переждать удерживая педаль тормоза,что больше 64 сек.,то можно включить нейтраль(в пробках).На парковку не ставить ни в коем случае.Сам же замечал,когда с нейтрали снова включаешь D,то никакого толчка нет,а если с парковки,то заново приводишь весь механизм в действие,что не желательно для фрикционов.Температура при включении и при переключении передач может достигать до 400 градусов т.к. происходит трение между фрикционами.В общем по твоему вопросу отвечу,что не вредно,но без фанатизма.

Последний раз редактировалось Goldman; 23.05.2014 в 09:11.
Goldman вне форума   Вверх
Старый 23.05.2014, 12:36   #523
Zet
Форумчанин
 
Аватар для Zet
 
Регистрация: 01.12.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta АКПП Люкс
Сообщений: 120
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Цитата:
Сообщение от Goldman Посмотреть сообщение
Если кратко,есть вероятность "порвать" планетарный редуктор,когда ведущие колёса стоят на разном покрытии например одна сторона на льду или грунтовой обочине,сырой траве и т.д.Смысл в том,что когда буксующее колесо резко выходит на твёрдую сухую поверхность,то происходит удар, как раз по этому планетарному редуктору и он рассыпается.В общем аккуратнее с пробуксовками на светофорах,если же букс идёт равномерно и заканчивается плавно,то ничего страшного нет.Сейчас Автоваз пытается устранить этот косяк программно,но тогда вазы с АКПП вообще ехать не будут,особенно с низов.На стареньких иномарках,как например у того же Алексея ещё в 1989 году придумали японцы частичную блокировку дифференциала,что бы компенсировать эти удары и не рвать редукторы.Да,у Алексея калина -2 и он тоже обеспокоен этим фактом с АКПП.

З.Ы. В целом паниковать не нужно эти АКПП очень надёжные т.к. проверены временем.
т.е. это все касаемо ТОЛЬКО АКПП для АвтоВаза?
__________________
Zet вне форума   Вверх
Старый 23.05.2014, 20:03   #524
Goldman
Форумчанин
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Теперь здесь
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Gaia
Сообщений: 39
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Цитата:
Сообщение от Zet Посмотреть сообщение
т.е. это все касаемо ТОЛЬКО АКПП для АвтоВаза?
Она японская,я на ВАЗовских АКПП не ездил.
Goldman вне форума   Вверх
Старый 23.05.2014, 20:14   #525
Oleg08
Лада Гранта Спорт
Супермодератор
 
Аватар для Oleg08
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Элиста, Калмыкия
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Cresta 2JZ-GTE
Сообщений: 25,850
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Ничо, если я к вам тоже влезу?

Цитата:
Сообщение от Goldman Посмотреть сообщение
Смысл в том,что когда буксующее колесо резко выходит на твёрдую сухую поверхность,то происходит удар, как раз по этому планетарному редуктору и он рассыпается.
Ну это известная проблема, и не коробки как таковой...

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Goldman Посмотреть сообщение
Здесь как посмотреть,считается,что АКПП может удерживаться педалью 1-1.5 минуты.
Ничо ей не будет, лишь бы не перегрелась. Я уже полгода (10 ткм) езжу без блокировки и ничего. Сергей вон на 2-й ездит. Если жара и долго в пробке, то темпа АКПП может дойти до 110С, поэтому нада конечно и Н включать, тогда спадает.

Лучше конечно отдельный радик поставить, как Сергей, я себе тоже заказал, буду ставить, у нас летом до 40С доходит, уже было +38.
__________________
Правила форума: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=31. Злой модер удалил пост? См. здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11651
Oleg08 на форуме   Вверх
Старый 23.05.2014, 20:32   #526
Goldman
Форумчанин
 
Регистрация: 28.04.2011
Адрес: Теперь здесь
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Gaia
Сообщений: 39
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Цитата:
Сообщение от bog61 Посмотреть сообщение
Ничо ей не будет, лишь бы не перегрелась. Я уже полгода (10 ткм) езжу без блокировки и ничего.
Я только буду рад,если АКПП на ВАЗах будут служить очень долго,но это не я придумал,это именно инженеры Автоваза обеспокоились данной проблемой.
Goldman вне форума   Вверх
Старый 26.05.2014, 17:49   #527
Dim142
Форумчанин
 
Аватар для Dim142
 
Регистрация: 26.05.2014
Адрес: Кемерово
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA CEED SW
Сообщений: 59
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Цитата:
Сообщение от Goldman Посмотреть сообщение
Я только буду рад,если АКПП на ВАЗах будут служить очень долго,но это не я придумал,это именно инженеры Автоваза обеспокоились данной проблемой.
редукторы (планетарки) и ранее рассыпались - лично проверял. К АКПП косвенное отношение имеет
Dim142 вне форума   Вверх
Старый 27.05.2014, 17:25   #528
Zet
Форумчанин
 
Аватар для Zet
 
Регистрация: 01.12.2012
Адрес: Кемерово
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta АКПП Люкс
Сообщений: 120
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Подскажите где хорошо и быстро могут выправить вмятину без покраски? Беспредел в центре Кемерово, пришел к машине после работы. Ктото открыл люк практически на 180 градусов... механизм погнут, вмятина, лопнула краска, потертости. вот кому нужно такое делать Минус для многих машин у которых не закрывается лючек бака...
__________________
Zet вне форума   Вверх
Старый 27.05.2014, 18:12   #529
ЕгорКА
Форумчанин
 
Аватар для ЕгорКА
 
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Сообщений: 847
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Zet, в детейлинг-центр "Фёст" позвони. Они делают без покраски
ЕгорКА вне форума   Вверх
Старый 27.05.2014, 19:13   #530
Kostet
Координатор Кемерово
 
Аватар для Kostet
 
Регистрация: 19.04.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 1,747
Re: Технический уголок - неисправности и методы их решения

Цитата:
Сообщение от ЕгорКА Посмотреть сообщение
Zet, в детейлинг-центр "Фёст" позвони. Они делают без покраски
при условии что ЛКП целое осталось.
__________________

Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.

Мой автомобильный дневник Lada Granta
Kostet вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:45. Часовой пояс GMT +3.