Сигнализатор "Check engine" и прочие ошибки - 2

[alex-1968]

в прошикве править и заливать...

это гемор - нуна.

ну как бы elm327 и БК Штат это две разные вещи...

ну значит либо штат, либо забить

Добавлено через 2 минуты

на горячий двигатель иногда приходится долго крутить стартером

такая же фигня.
Раньше так было когда карб переливал. Думаю что какой то аналог - т.е. много бензина для такой температуры.
Там неоткуда натечь бензину в цилиндры?

[стиг 2]

Там неоткуда натечь бензину в цилиндры?

если бы натекало , то на холодную с утра не запускалась бы , я думаю что это аппаратная ошибка , только не пойму какая . связано с температурой двигателя , может с датчиком температуры . короче вместе думаем ))

[babai]

короче вместе думаем

это нам всех 8кл, думайте)))

[стиг 2]

в чем то же должна быть причина

Добавлено через 54 секунды
подключил группу диагностов )) , посмотрим что ответят гуру

[LGL2016]

Сообщение от babai

это нам всех 8кл, думайте)))

не заводится на горячую? Не с первого раза?
Надо думать от чего.
У меня например проблем с запуском нет ни на холодную ни на горячую. 8кл

[www-shurik]

Сообщение от LGL2016

не заводится на горячую? Не с первого раза?
Надо думать от чего.
У меня например проблем с запуском нет ни на холодную ни на горячую. 8кл

Скорректировали со временем прошивку.

[стиг 2]

Скорректировали со временем прошивку.

у меня авто свежее , 18 год . прошивка то же свежая .

[www-shurik]

Сообщение от стиг 2

в чем то же должна быть причина

Добавлено через 54 секунды
подключил группу диагностов )) , посмотрим что ответят гуру

Я предполагал, что нахождение катализатора и топливной рампы по одну сторону - даёт поправку в качество смеси. Ну как минимум это единственное логичное объяснение.

Всё что надо, время впрыска на пуске при некоторых ТОЖ сократить. Вероятно бензин готов просто закипеть был, при том что впускной коллектор (дюралевая часть) не имеет каналов охлаждения (как раньше) и вполне может быть горячее, чем ГБЦ (от выпускного колектора).

Проверял так - запуск с педалью в пол (продувка) и машина тут же заводилась. Но после смены прошивки - не встречалась такая проблема. Может чуть смесь поджали? К сожалению никто для меня прошивки не сравнивал, хотя вообщем то мне всё равно.

[стиг 2]

Всё что надо, время впрыска на пуске при некоторых ТОЖ сократить. Вероятно бензин готов просто закипеть был, при том что впускной коллектор (дюралевая часть) не имеет каналов охлаждения (как раньше) и вполне может быть горячее, чем ГБЦ (от выпускного колектора).

хочется так думать , но думаю нет. при вкл. зажигания насос спокойно прогоняет порцию свежего топлива через рампу . что то скорее всего с углами зажигания

[LGL2016]

Сообщение от www-shurik

Скорректировали со временем прошивку.

может быть. Я на стоке мало ездил. Уже и не помню как оно там.