Двигатель 21127 - клевки, тычки, рывки и т.д

[www-shurik]

Сообщение от AliBaba

не, нучо спорить то? Мужики всегда за узкий дроссель.
Не совсем в теме а на увеличенном дросселе сама заслонка то же увеличенная?

Да.

на ней маркировка 52

[свернуть]

Регулировать такой ХХ сложно, легко попасть в плавающие обороты, но вроде электроника с этим справляется, точное регулирование временем впрыска и УОЗ.

А вот ехать плавно очень сложно.

И к тому же как говорится, прироста от этого нет (по ссылке Паулюс пишет, что нет прироста). Какова была цель в этом дросселе, не понятно.
Может под ресивер какой то она в резонанс попадала, типа один дроссель на всё от 1,6 до 1.8?
А так даже два клапана на впуск 29мм диаметром по сечению (если вообще два впускных клапана убраны) в 1,6 раза меньше, чем 52мм сечение дросселя. По факту на впуске лишь щель, которая на доли секунд открывается ~10мм по периметру клапана и остальную часть времени либо открывается, либо закрывается.

[Минотавр]

Фото с Д2
Машина 22 года

[www-shurik]

Сообщение от Минотавр

Фото с Д2
Машина 22 года

Там же 182 ДВС (сдуя по крышки ГБЦ), они же вроде все с уменьшенным дросселем.

Добавлено через 4 минуты
На обычной гранте был один из этих

Скрытый текст

[свернуть]

\

На 182 бы поглядеть, встанет он по проводам и что с перепрошивкой, там же поменяется наполняемость, просто так его не поставить наверное, даже если всё подойдёт. Хотя может ехать и будет.

Добавлено через 5 минут
Кстати стало интересно, а дросселей тоже два вида

это 127 но стоит на 11186, видимо с завода и там ест микрочип

[свернуть]

маркировка

[свернуть]

разъём плоский

[свернуть]

https://www.drive2.ru/l/531427780760436888/
У него крепление на три болта уже.
Но был и со "старым" типом разъёма и без чипа.
https://www.drive2.ru/l/613489281343691286/

Скрытый текст

[свернуть]

маркировка

[свернуть]

У меня такой (на 4 болта), ес-но без чипа.
И по распиновке не на один из вышепоказанных не похож.

111186 ДВС с метал. крышкой

[свернуть]

[муля]

Но был и со "старым" типом разъёма и без чипа.
https://www.drive2.ru/l/613489281343691286/

авто июль 20г двигатель 186, вот такой стоит, циферки немного отличаются
http://www.lada-granta.net/attachmen...1&d=1707206619

[Serg901]

Резвость зачем зимой,я постоянно выхожу на асфальт и колеса в пробуксовку уходят

Интересно ездишь.
Резвость зимою? - чтобы мхом не заросла. Если дорога хорошая, едем. Учебных много по улицам, чуть ли не колоннами. Погода нестабильная: от сегодня +3° до -30°С в выходные. Нескучно, закаляет терпение, оттачивает опыт.

Поэтому большей частью работает именно гофра у меня.

Гофра сама по себе не идеал и, предполагаю, она уложена с поворотом 90°. В моем случае все повороты менее 45°, в корпусе фильтра впуск развернут в сторону дна (рассекателя).

вряд ли это вообще может повлиять на что то. На улице -15С было примерно.

У тебя, пишешь, картонка стоит, одеяло, впуск тёплый. У меня заглушки на решётках, в нижней 8 отв. 20 мм., войлок (заглушки на рулевых и пр.). На твоём ДМРВ, а на моём ДАД в ресивере, т.е. разные точки измерения темп-ры, разные значения (при штатном впуске). Менее +40°С было, при коротком простое у дома, улица за -30°С. Если теплее, то выше уползти может легко. Меньше - это если на холодном пару км. проехать.

[www-shurik]

Сообщение от Serg901

Интересно ездишь.
Резвость зимою? - чтобы мхом не заросла. Если дорога хорошая, едем.

У меня до работы есть загородный кусок, там бывает кручу мотор до 6000, даже с гофрой эффект нормальный, движение на подъём, две полосы - всех обгоняю, чтоб потом не мешали. Как бы за минусом 10% мощности достатком, на 3й примерно до 130 и потом 4я. От лишнего воздуха только лишний момент, думаю наполняемость до 20% бы даже снизил, если было бы возможно, оставшейся мощности и так хватает
А в городе у нас дороги не чистили с прошлого года, колея везде. Местами даже из колеи выехать опасно. Но при этом если кого обогнать, вообще легко.
Зимой холодный впуск не особо нужен, в картерных газах много пара, пусть лучше как пар и уходят без конденсации во впуске.

Скрытый текст

[свернуть]

https://sreda24.ru/index.php/novosti...stoyanie-dorog

[Ky.]

Сообщение от www-shurik

https://sreda24.ru/index.php/novosti...stoyanie-dorog

Хоть что-то делают..
У нас дороги из 3-полосных в 1-полосные превратились.
Снег иногда отгребают и постоянно солят, твари, а для сбора отвалов 1 подборщик на весь город.

[AliBaba]

Это не только у вас. У нас то же картина примерно такая же. Наверное получше, но видно что техники не хватает. А по осени шоу-выставка снегоуборочной техники-бойся снег который еще не выпал....

[AntonArcher]

Сообщение от www-shurik

Скрытый текст

[свернуть]

https://sreda24.ru/index.php/novosti...stoyanie-dorog

Скрытый текст

Ничего ужасного не увидел на дорогах. Сухой асфальт и укатанный "снеголед", которого, в общем то, немного (по крайней мере на фото в новости).
У нас если снегопад, то чаще всего сначала просто засыпают с избытком реагентами, а потом начинают чистить (но не везде и к тому времени бОльшая часть превращается в жижу и грязь и чистить уже нечего)

[свернуть]

[www-shurik]

Сообщение от AntonArcher

Скрытый текст

Ничего ужасного не увидел на дорогах. Сухой асфальт и укатанный "снеголед", которого, в общем то, немного (по крайней мере на фото в новости).
У нас если снегопад, то чаще всего сначала просто засыпают с избытком реагентами, а потом начинают чистить (но не везде и к тому времени бОльшая часть превращается в жижу и грязь и чистить уже нечего)

[свернуть]

накат по центру

Иногда его высота выше просвета некоторых иномарок.
А так обычная колея, который быть не должно. На фото не сильно видно высоту и в некоторых местах она не очень высокая.
Но колея одна везде, иногда вообще в один ряд для двух направлений.

У нас завтра будет -26, в субботу обещают до +10. не знаю может сами все колеи выровняются.

[свернуть]