Re: Ресивер 127-ого... Одни Вопросы, что, где и как?
Там чото писали что при педали в пол и оборотах до какого значения, дроссель открывается на 50% сначала.
А так то да, на верхах вроде приоро ехал не хуже. Может и на низах не заметишь. Это ВАЗ и там +- хороший. А теория она и есть теория и ханд мейд не все же авто.
Re: Ресивер 127-ого... Одни Вопросы, что, где и как?
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Там чото писали что при педали в пол и оборотах до какого значения, дроссель открывается на 50% сначала.
А так то да, на верхах вроде приоро ехал не хуже. Может и на низах не заметишь. Это ВАЗ и там +- хороший. А теория она и есть теория и ханд мейд не все же авто.
Re: Ресивер 127-ого... Одни Вопросы, что, где и как?
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь - Короткий путь, не значит быстрый моя страница на драйв2. https://www.drive2.ru/r/lada/granta_cross/593165358660067590/
Re: Ресивер 127-ого... Одни Вопросы, что, где и как?
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь - Короткий путь, не значит быстрый моя страница на драйв2. https://www.drive2.ru/r/lada/granta_cross/593165358660067590/
Re: Ресивер 127-ого... Одни Вопросы, что, где и как?
Вот так переключаются каналы, в калибровках сравнивают ЦН длинных каналов с короткими и у каких каналов ЦН больше, те каналы и включаются.
По факту переключение происходит на 4800 оборотах.
Если переключать раньше или позже, то на общем ЦН появляются провальчики небольшие.