Вот как раз этот пункт меня смущает, т.к. часто попадаются отзывы, что на мокрой дороге она не держит и плохо тормозит.
По лужам оттормаживался не раз - без неожиданностей. Не колом встаёт, конечно. Да я думаю, что при соблюдении скоростного режима и дистанции, на любой живой резине проблем не возникнет.
ps Когда на хакку8 отзывы читал - у половины шипы вылетели в первую зиму, другие на льду, как на роликах. А я на ней чувствую себя, как летом, и все шипы за 2 зимы на месте. Так что отзыв отзыву рознь.
По лужам оттормаживался не раз - без неожиданностей. Не колом встаёт, конечно. Да я думаю, что при соблюдении скоростного режима и дистанции, на любой живой резине проблем не возникнет.
ps Когда на хакку8 отзывы читал - у половины шипы вылетели в первую зиму, другие на льду, как на роликах. А я на ней чувствую себя, как летом, и все шипы за 2 зимы на месте. Так что отзыв отзыву рознь.
с новья стоит белшина 175/65/14
недостатки: шумная при 100-110, узкая, качение, занидает скорость (еду реально 95, показывает 100)
буду на лето ставить 185/60/15 - будет тяжелее колесо, но зато больше диаметр и точнее скорость
Сижу голову ломаю купить 2 шины или 4?
Осталось с позапрошлой зимы 2 KUMHO липучки (2 пробил на передке). Я на них тем летом ездил + две КАМЫ217. Но кама стала квадратная (хотя протектор в допуске) - по факту 72000 км пробега, из которых 50% зимние, 50% летние.
По логике вроде 4 одинаковых брать надо. А в целях экономии второе лето на зимней липучке прокатать, на задке вроде она долго дюжит. А купить только на передок.
По логике вроде 4 одинаковых брать надо. А в целях экономии второе лето на зимней липучке прокатать, на задке вроде она долго дюжит. А купить только на передок.
Взял 4 штуки Yokohama 185*60*R14 A-drive 82T по 2400 за покрышку.
Линейный вид
